[Erledigt]Blinker gehen nicht/nagelneue ELBA „durc

Grüße Euch!

Mit meiner kürzlich erworbenen SR50/1, BJ1990, 12V, habe ich folgendes Problem in der Elektrik:
Scheinwerfer funktionieren, Hupe auch, das Rücklicht sowie das Bremslicht ebenfalls, wenn der Motor läuft – nur die Blinker eben nicht. Habe 49 und 49a einmal probeweise überbrückt – die vier Blinker leuchten alle vorbildmäßig. Beim Gasgeben wird alles ganz schön ordentlich heller, was ich dem Ladevorgang zuschreibe (richtig?) – kenne sowas jedenfalls auch von meiner alten Honda Dax-50er. Hab’ ich mich dann hier und andernorts belesen und dachte, die ELBA ist hinüber. Also neue ELBA bestellt und mit den richtigen Farben angeschlossen. Kaum hatte ich die Zündung an, fing es kräftig an zu rauchen im schwarzen Kasten. Nun ist der Zustand wieder wie mit der alten, wohl ebenfalls verschmorten Steuerung.

Habe nun zum Spaß einmal die neue ELBA aufgeschraubt und festgestellt, daß am mit Q2 bezeichneten Kontakt ein Kondensator oder so etwas ähnliches (Klein, schwarz, mit zwei Metallkontakten unten dran) verschmort ist.

Was mich zusätzlich irritiert – es gibt doch aufm Tacho so ein Birnchen zum Anzeigen des eingelegten Leerlaufs – dies hat bislang auch noch nie funktioniert. Gibt es da irgendeinen Zusammenhang? Habe diverse Schaltpläne hier – bin da aber leider auch nicht so der Crack auf dem Gebiet – also weiß beispielsweise nicht genau, welcher eigentlich zählt.

Hat jemand einen konkreten Tip, wie ich hier weiterkomme? Wäre wirklich sehr dankbar ...

TJ

Achso, wilkommen im Forum!

Danke für Eure raschen Antworten, war unterwegs ... - habe nun gleich nachgesehen und mal 'ne ganz blöde Frage:

So wie der Vorbesitzer den Akku angeschlossen hat, hängt das rote Kabel am Minuspol und das schwarze, mit einer Sicherung versehene doppelte Massekabel (eines Richtung Getriebe und eines an den Rückleuchtenblock) am Pluspol der Batterie. Nach meinen bescheidenen Elektrikkenntnissen ist doch aber rotes Kabel immer Pluspol, oder? Könnte dort eventuell der Fehler liegen?

Wally, die Hupe geht tatsächlich auch ohne laufenden Motor. Das hatte ich übersehen. Kann ich hier eigentlich direkt ein Bild einstellen, oder geht das nur über Verlinken?

Ja klar, schon geschehen ...

Vielen Dank.
Ist das dann wahrscheinlich der Grund, warum es mir auch die neue ELBA zerstört hat - oder sollte ich besser nun die komplette Elektrik durchprüfen (lassen), bevor ich noch ein neues Steuerteil riskiere, hmmm?

Das ist nicht direkt ein Schalter für die Leerlaufanzeige.
Ist nur eine kleine Metallzunge, die bei eingelegtem Leerlauf gegen die Schaltwalze drückt und dadurch einen Massekontakt herstellt.
Wenn der Seitendeckel ab ist sieht man das sehr gut.

Hat die ELBA überlebt?
Eigentlich interresiert mich ein Bild von innen, bzw. durch was dass Blinkgeber IC augetauscht worden ist, da es nicht mehr hergestellt wird.

@ TravellersJack, dieses Thema heißt: " Blinker gehen nicht / nagelneue ELBA „durchgebrannt“".

Die Leerlaufanzeige hat da nichts mit zu tun und deshalb gehört das in ein neues Thema.