[Erledigt]Kein Zündfunke SR50

Imgrunde ja, is aber scho ne weile her, aber habs vorhin geprüft sieht gut aus.
Wie kann ne spule kaputt sein...?

Ja aber wenn ein kabel ab is kann ichs wieder reinstecken.
Mit nem Schraubendreher genau wars nich aber ich wurd drauf wetten das es passt.
Soll ich einfach mal is Polrad abziehen und dann schaun ob da iwo a loses kabel is?

Genau, nimm dir die Zeit und arbeite am besten dass gesammt hier aufgelistete ab. Und wie Thyr schon sagte, die Sache mit mit der Zündung muss penibel genau gemacht sein, wie auch andere Dinge...Vergaser etc. So ein Kolbenmotor (im allgemeinen) verlangt nach sehr genauen Einstellungen damit er richtig läuft. Und die Zündung ist mit am wichtigsten.
Daher kommen viele schlimme unötige Vorurteile über die Simis, weil viele nicht richtig gewartet bzw eingestellt sind. Richtig gewartet etc ist die Simmi ein treuer Wegbegeiter, aber das ist ein anderes Thema

Gruß...Roberto

Ach, Ich bedank mich einfach und lass es einfach sein.
Ich bring se einfach zu nem bekannten von meim Vater der hat ahnung von den sachen und gug dem zu wenn ich Zeit hab.

Merce

Hey nicht so schnell aufgeben. Man kann eine Menge hier sich aneignen, indem man viel Liest und dann einfach mal ausprobiert. Ich bin mir sicher das es sich bei dir nur um eine Kleinigkeit handelt. Deswegen eine Checkliste machen, und dann alles vom 1 Punkt bis zum letzten abarbeiten.Ich würde es so machen:
1. Zündkerze prüfen ( Abstand sollte 0,4 sein) andere Kerze ausprobieren, und kicken, dabei natürlich darauf achten das du immer guten kontakt zum Zylinder hast.

2. Kerzenstecker prüfen, dazu den Stecker abschrauben und das Kabel ca 1cm abschneiden, dann das Kabel ohne Stecker an den Zylinder halten und kicken ( nicht vergessen die Zündung einzuschalten)

3.Zündschloß checken. Dazu das Kabel an Klemme 2 abmachen und wieder kicken.

4. Zündzeitpunkt und OT Kontrollieren. Kolben auf OT bringen, dann wieder ein paar mm nach links drehen bis deine Markierungen übereinsteimmen, und genau dann muß der unterbrecher gerade anfangen sich zu öffnen, aber nur minimal, wenn dem so ist Kolben wieder auf OT bringen( diesmal nach rechts drehen, ist auch nicht viel was du dann drehen mußt. Wenn du OT hast darf/muß der Unterbrecher einen Abstand von 0,4 mm haben. Aber bedenke der Zündzeitpunkt muß zuerst Stimmen,danach stellst du erst den Unterbrecher auf OT auf die 0,4 mm. Hört sich kompliziert an, ist es aber nicht, wenn du es ausprobierst wirst du es merken. Man könnte diesen Punkt auch an 1 Stelle setzen, kannst du machen mußt du aber nicht.

5.Wenn das alles nix bringt mußt du mal das Polrad abmachen und dir die Grundplatte mit allem zip und zap anschauen. WEnn du das Polrad abhast kannst du mal direkt schauen ob die Nut im Polrad, also das Loch wo du das Polrad auf der WElle geschraubt hattest, ob die in Ordnung ist, und auf der Welle wo das Polrad drauf saß ist auch eine kleine Nut, und genau da muß ein kleiner Keil drinnen sein, der ca 1-2 mm höher ist als die Nut selber. Ist der Keil Bündig mit der Welle ist der Keil kaputt und das Polrad eiert auf der Welle rum, und kann deshalb den Unterbrecher nicht mehr vernünftig auf und zu machen. Diesen Keil kannst mit einem kleinem SChraubendreher leicht rauskloppen und einen neuen reinmachen.

6. Unterbrecher checken. Sieh dir mal die beiden Kontakte an, sind da pickel drauf oder was auch immer ist der wohl verschlissen. Hole einen neuen.

7.Wenn das alles nix gebracht hat. Ist deine Grundplatte oder der Kondensator platt. Beim Kondensator bin ich mir nicht so sicher wenn der Kaputt ist ob da gar kein Funke kommt, das können dir hier andere bestimmt sagen. Es kann ja auch sein das Irgendein Kabel von den Spulen gebrochen ist. Ich würde mir dann eine andere Grundplatte(Zündspule) besorgen.

8. Wenn du damit auch keinen Erfolg hast, besorge dir 5 Liter Benzin-Diesel Gemisch. Moped damit Überschütten und anzünden anschließend Kehrschaufel und Besen nehmen alles auffegen, und ein neues MOped kaufen.
Das war nur ein Scherz jetzt
Alles in allem würde ich sagen das du das in 2 Stunden hinbekommen müßtest.Ich mach es immer so wenn ich was neues am Lernen bin, das ich mir alles Ausdrucke und mit zum MOped nehmen.

Also hab alles versucht auser Punkt 5 weil ich die schraube vom polrad ned aufbekomm und ich fahr etz morgen zu meim bekannten der soll des machen vll kann ich ja zuschaun helfen kA is ma eigentlich egal hauptsach des ding läuft wieder ..... Ich bin eh mehr gestanden oder hab mehr reparieren müssen als ich gefahren bin hab 3000km drauf gefahren und hatte scho 2 kurbelwellen und etz in 2ten motor ... wenn ich in 2 monat 18 bin dann bevolg ich deinen letzten punkt und stell des video in youtube. realy pissed of

Das wird schon wieder.

Das ist doch super!