Getuned, ohne getuned zu haben??? Oder:

Das mit dem Fahradcomputer hat ich auch schon vor. Nur dann gabs Probleme mit dem Ebayer. Und anschließend hab ich meinen Tacho wieder hinbekommen.
Vattern hat bestimmt noch einen daheim, werd ich mal schaun.

Wie siehts eigentlich mit den Fahrbahnbegrenzungen aus? Diese schwarz-weißen Pfeiler (k.a. wie der Fachausdruck ist). Die sollen ja je 50m auseinander sein. Wie genau ist da das Straßenbauamt? Könnte ja mal die Strecke von 10 Stück stoppen. Wenn sich dann bei 75 aufm Tacho 60km/h rausrechnen lassen, dann ist der Fall klar.

Was mich aber echt verunsichert sind Autos als Referenz. Im fließenden Stadtverkehr sinds immer 50. Und auf ner 70er Strecke hab ich auch schon mit ach und krach einen PKW überholt. (wobei der Überholvorgang an sich nicht so ewig war wie Laster auf der Autobahn wo der Überholende nur 2kmh schneller fährt)

Gehn wir aber mal davon aus dass sie zumindest über 70 kommt (dafür würd ich meine Hand ins Feuer legen).. und für die Ungläubigen halt nur theoretisch, denn meine Bedenken sind immernoch "real":
Kann ich das dem alten Motörchen zumuten? Oder sollte ich mit Vollgasfahrten sparsam sein? Von der Geräuschkulisse her hört sie sich im oberen DZBereich noch am besten an. (aber dann is halt einfach das Rasseln durch die hohe Freq. übertönt - das Scheppern is eh nur zwischen 50-60 lt. Tacho)

Also meine Simson hat nur nen Bing vergaser und den Sportauspuff von Ebay... und der vergaser ist nicht optimal eingestellt ( läuft zu fett) und mit mir ( kein Fliegengewicht ) läuft sie Berg runter 72km/h ( lt. GPS) und es würde noch mehr gehen

Wenn ich meinen die Brücke runter schmeiße Top ich euch sicher alle :anonym:

@ MoLTZ, Ebene und nicht großartig Wind!!!