[erledigt) Blinker schwach trotz neuer ELBA

Batterie entlädt sich immer.

 
Sascha93
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Re: [erledigt) Blinker schwach trotz neuer ELBA

 ·  Gepostet: 19.04.2009 - 19:36 Uhr  ·  #16
ich habe ein Multimeter
Sascha93
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Re: [erledigt) Blinker schwach trotz neuer ELBA

 ·  Gepostet: 19.04.2009 - 19:42 Uhr  ·  #17
ich gehe morgen nochmal zur Werkstatt. Ich werde euch darüber informieren.
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Re: [erledigt) Blinker schwach trotz neuer ELBA

 ·  Gepostet: 19.04.2009 - 19:45 Uhr  ·  #18
Na dann miss mal an der Elba

Klemme 59a - das ist die " Einspeisung
Klemme 49 - das ist der " Ausgang " für die Batterieladung
Klemme 49 a - das ist der " Ausgang " für den Blinker.

die Kabel dabei nicht abziehen
der Motor muß laufen
und immer einzeln gegn Masse messen

Die Süannung muß größer 6 Volt sein.
Sascha93
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Re: [erledigt) Blinker schwach trotz neuer ELBA

 ·  Gepostet: 19.04.2009 - 19:50 Uhr  ·  #19
also muss ich ein Kabel immer an den Motor hängen, das andere an die jeweilige Klemme?
stehen die Bezeichnungen der Klemmen auf der Klemme? Oder brauche ich einen Schaltplan?
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Re: [erledigt) Blinker schwach trotz neuer ELBA

 ·  Gepostet: 19.04.2009 - 19:54 Uhr  ·  #20
die Bezeichnungen stehen drauf.
Sascha93
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Re: [erledigt) Blinker schwach trotz neuer ELBA

 ·  Gepostet: 19.04.2009 - 20:05 Uhr  ·  #21
der von der Werkstatt hat die falsch herum eingebaut. Die Anschlüsse sind auf der vom Fahrer abgewandten Seite. So komme ich nicht dran und die sind auch noch isoliert. Aber die Spannung für die Blinker ist auf jeden Fall unter 6V, weil das Blinkrelais ohne laufenden Motor nicht anspringt. Bei laufenden Motor ist aber größer als oder gleich 6V, da funktionieren die Blinker( aber nur klimmend).
kaym
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Re: [erledigt) Blinker schwach trotz neuer ELBA

 ·  Gepostet: 19.04.2009 - 20:26 Uhr  ·  #22
Wenn die Batterie sich z.B. durch einen Kriechstrom auf unter 4,5V entladen hat, springt der Thyristor der ELBA nicht mehr an und die Batterie wird beim fahren trotz funktionierender Ladeanlage nicht mehr aufgeladen. Bei der 6V-Anlage geht das recht schnell. Klemme an der Batterie bei (mit Ladegerät nachgeladener Batterie) das Massekabel ab, schlte das Zündschloß auf "0" und halte eine 1,2W-Tacholampe zwischen Batteriepol und Massekabel. Diese darf nichteinmal glimmen, sonst hast Du irgendwo eine Kriechstrecke, die dir die Batterie beim Stehen entlädt!
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Re: [erledigt) Blinker schwach trotz neuer ELBA

 ·  Gepostet: 20.04.2009 - 07:28 Uhr  ·  #23
Zitat geschrieben von Sascha93
der von der Werkstatt hat die falsch herum eingebaut. Die Anschlüsse sind auf der vom Fahrer abgewandten Seite. So komme ich nicht dran und die sind auch noch isoliert. Aber die Spannung für die Blinker ist auf jeden Fall unter 6V, weil das Blinkrelais ohne laufenden Motor nicht anspringt. Bei laufenden Motor ist aber größer als oder gleich 6V, da funktionieren die Blinker( aber nur klimmend).


was hat er falsch herum eingebaut?

Wenn es die Elba ist dann dreh sie um. Schau mal nach ob die Kabelfarben auch zu den Anschlüssen passen, nicht das die schon vertauscht sind.

Schaltplan

Was sagt Dein Bremslicht? Funktioniert das?
Sascha93
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Re: [erledigt) Blinker schwach trotz neuer ELBA

 ·  Gepostet: 20.04.2009 - 18:46 Uhr  ·  #24
die klemme ( +POL) an der Batterie war nicht fest angeschraubt.Ich habe die Mutter festgezogen. Jetzt leuchten wieder die Blinker heller (aber nicht sehr stark) . Mal sehen, ob die Blinker jetzt noch heller werden oder sich die Batterie enlädt. 6V sind sowieso nur sehr schwach.
kaym
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Re: [erledigt) Blinker schwach trotz neuer ELBA

 ·  Gepostet: 20.04.2009 - 20:40 Uhr  ·  #25
Zitat geschrieben von Sascha93
...6V sind sowieso nur sehr schwach.

Quatsch, die Leistung der Glühlampen ist die selbe wie mit 12V. Nur Leitungswiderstand und Übergangswiderstände von lockeren Schrauben, korrodierten Steckverbindern, Sicherungen und Lampensockeln treten halt sehr viel stärker in Erscheinung, wie Du ja an der losen Schraube gesehen hast!
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Re: [erledigt) Blinker schwach trotz neuer ELBA

 ·  Gepostet: 21.04.2009 - 05:44 Uhr  ·  #26
da stimme ich kaym zu, wenn die elektrische Anlage vernünftig gewartet wird ist sie genau so gut wie eine 12 Volt Anlage.

Vor allem bei den älteren Anlagen kann man sagen:
was nicht drin ist kann nicht kaputt gehen.
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