S51 geht beim einlegen des ersten gang aus und zieht kein Benzin

Ja, ich habe schon versucht den Vergaser einzustellen wie dort beschrieben hat aber nichts gebracht.

Nein, die Schrauben hab ich nicht ganz fest angezogen. Habe natürlich zuvor in YouTube ein paar Videos angeschaut. Möchte ja nicht, dass die Simson "explodiert". Der Spalt ist jetzt so wie auf dem Foto, dann müsste es doch passen?

Muss man als Neueinsteiger Thema Moped wissen, was eine Kompressionsprüfung ist? Ich denke das ist normal, das man sowas noch nicht weiß, wenn man sich erst seit ein paar Tagen mit dem Moped beschäftigt



Ich weiß doch, das ihr mir helfen möchtet. Aber welche tips hab ich den nicht befolgt (und auf eigene Faust losgeschraubt)? Ich schaue mir immer, bevor ich an der simson herumschraube, noch Videos dazu in YouTube an.

Am Montag gehe ich in die Werkstatt und lasse einen Kostenvoranschlag machen. Vielleicht ist die Lösung am Ende ja ganz simpel

Kompression braucht dein Motor um das Gemisch vernünftig zu verbrennen.
Liegt diese weit unter 8 bar kannn es durchaus der Grund sein, wieso dein Moped nicht richtig funktioniert.
Auf Amazon gibt es Kompressionsprüfgeräte mit M14 Gewinde Adapter für ca. 20€.
Kann also in deinem Fall ratsam sein, einen zu kaufen.

Update:

Die Simson läuft immer noch nicht, ABER immerhin habe ich jetzt jemanden gefunden, der sich mit Simson auskennt und sich das ganze mal angeschaut hat.

Naja was soll ich sagen, der jenige der mir die simson verkauft hat ist ein BETRÜGER!

Verkauft wurde mir die als Neuaufbau. Neu ist da aber absolut gar nichts, außer die Reifen!

Die Mitteldichtung vom Motor ist noch die originale von Werk aus! - Also wurde der Motor noch nie gespalten

Der Kolben ist total verdreckt und alt - laut Verkäufer komplett neu, weshalb ich 1:33 mischen soll.

Und noch vieles mehr

Jedenfalls muss der Motor jetzt gespalten werden. Anscheinend was mit dem kugellager?

Vergaser 16n1-11. Simmering werde ich tauschen. Kolben klemmt und ist definitiv nicht neu.

Innen alles verhartzt....... und vieles mehr! Nach all dem finde ich es angemessen auch mal den Motor zu spalten, wer weiß wie der innen wirklich aussieht. Zumal ich außer die Ersatzteile, nichts bezahlen muss.

Kugellager ist auch noch das Original verbaut. Ich denke der hat nur den Tacho erneuert oder zurückgestellt, der Rest ist original!

Also definitiv betrug, der Verkäufer meinte der Motor ist komplett hergerichtet worden. Aber es wurde überhaupt nix daran gemacht!