Vergesse häufig den Blinker auszuschalten

Hallo Thoti!
Ich habe eben die neue ELBA eingebaut.
Das Relais läuft mindestens doppelt so schnell wie vorher und die Blinker und die Kontrollleuchte leuchten bei eingeschaltetem Blinkschalter nicht.
Woran kann der Fehler liegen?
Ich habe die Kontrollleuchte und eine Blinkerleuchte überprüft, sie sind nicht defekt.

Auch die neue ELBA scheint keinen Strom über den Blinkschalter zu den Blinkern zu leiten.
Es kann sein, dass die neue ELBA fehlerhaft arbeitet.
Aber vielleicht ist die in meine Simson eingebaute ESB-1 8107.10 auch in Mitleidenschaft gezogen.
Kann man den originalen (DDR) ESB-1/EWR Elektronischen Wechselspannungsregler 8107.10 auch öffnen, um Bauteile darin aus zu tauschen, und danach wieder tadellos verschließen?

Hallo Thoti,
danke, für deine Hinweise.
Zumindest nach Bestellung und lt. Rechnung ist es die richtige ELBA aber ich sehe morgen noch mal nach.
Richtig angeschlossen habe ich sie jedenfalls.
Dann werde ich auch die Leiter 49 u. 49a von der ELBA abziehen und zusammen halten.

Hallo Thoti,
heute habe ich noch einmal alles kontrolliert:
1. Auch die neue ELBA ist für 12V und vom Typ 8872.10.
2. Die Hauptsicherung neben der Batterie ist in Ordnung. Habe aber trotzdem mit einer neuen Sicherung den Zustand überprüft.
3. Ich habe die Leiter 49 und 49a von der ELBA abgezogen und bei eingeschalteter Zündung (Stufe 1) den Blinkschalter in beide Richtungen geschaltet.
Die Blinker leuchteten dabei nicht auf und es war auch kein Blinkergeräusch vernehmbar, lediglich die Leerlaufkontrollleuchte ging, während der Dauer der Blinkerbetätigung, aus.

Auch die Blinkerkontrollleuchte habe ich ausgebaut, aber die Blinker blieben bei Betätigung des Blinkschalters aus.

Gestern bin ich in der großen Sammelgarage mit der Simson zur Probe gefahren.
Bei eingeschalteter Zündung leuchtete die Leerlaufkontrollleuchte und bei laufendem Motor war das Scheinwerferlicht an.

Gibt es noch irgendwo, neben der Hauptsicherung, noch eine Sicherung, die ich übersehen haben könnte?

Es wird alles funktionieren, auch der Summer und die alte ELBA, hatte es ja anfangs schon vermutet, das nur die Batterie tot ist.


Klemmplatz für den Summer ist OK

Hallo Freunde!

Heute habe ich wieder die originale ELBA eingebaut.
Da sie noch funktioniert, also kein wirkliches Anschlussproblem bestand, habe ich den Blinksummer im rechten Herzkasten eingebaut und wie zuvor beschrieben angeschlossen.
Um an die belegten Klemmen 83L und 83R anschließen zu können, musste ich die neu einzubauenden beiden Abzweigklemmen neben ihrem Steckschuh mit der kleinen Vierkantfeile ausklinken, weil die Klemmleiste B zwischen den einzelnen Steckplätzen Stege hat.
Bis auf das schwarze Massekabel zum Massepunkt im linken Herzkasten, das ich leider mit einem runden Steckschuh verbunden habe (löst sich leicht), funktioniert der Blinksummer jetzt tadellos.
Der Summton ist nicht zu überhören, weil nerfig, und die Lautstärke ist, wie erwartet, laut genug (wie lautes Sprechen).