[Erledigt]SR50 läuft nicht

Hallo Thyr !

Neuigkeiten , aber erst mal die Grgrundplatte ich hab ne 6V drinn laut Nummer und der Rest ist 12v also Spulen Tauschen eine Spule hat einen Durchschlag, die für die Zündung mann hat da mit sicherheit ne 12v Batt reingestellt(gehört ja rein) und mal die Grundplatte Getauscht dann Peng .Heut hab ich den Motor zerlegt Wedi Getriebe defekt und das öl lief ins Kurbelgehäuse beide Lager Schrott und Kupplung breit,also alles neu .Ich hoffe das mit den Spulen ist so richtig Tauschen und vertig. Ich hab erst gedacht es ist ne 6v aber alle lampen sind 12v und der Blinkgeber auch wie erkenn ich das denn noch ?


Grüße

Nobi

Hallo Conny !

Hab ich gemacht ist ne 6V aber alles andere ist 12 V Lampen ,Blinkgeber .
Wie bekomm ich raus was da Reingehört ?
Jeden tag was neues .
Hab da noch was einen Gleichrichter klar und einen Schwarzen kasten steht 12v 21w drauf ich denk es ist der Blinkgeber .Aber was brauch ich jetzt für ne leistung der Lichtspule ?
Gibt es verschiedene Gleichrichter mit unterschiedlicher Leistung ?Es gibt ja H4 und Bilux.

Grüße

Nobi

Bei Dir hat wohl Jemand ein wenig rumgepfuscht.

Bitte prüfe noch einmal, ob es sich bei Deiner GP wirklich um eine E-Zündung handelt, denn beim SR50 gab es keine 6V-E-Zündung. Das müßte dann jemand umgebaut haben.

Wenn wir das wissen, dann kommen wir hier auch weiter.

Hallo Dirk Hallo Conny !

Es ist eine 6V Grundplatte aber der rest ist 12V da muß einer gepfuscht haben . Da alle Lampen 12V sind das würde auch vom Bj. passen .Ich werd mal ne Grundplatte 12v besorgen ,die Zündspule ist 12v das würde zur Grundplatte 6v passen aber der rest ?Es war auch ne 12V Batt drinn mhhh.Dirk das mit dem Vergaser denk ich auch aber ich sollte vielleicht erst mal den rest richten ,sprich die Zündung so herrichten wie sie sein sollte .
Blinker sind auch 6ekig und das ekige Rücklicht hat sie auch schon H4 im Scheinwerfer ,aber da muß ich schauen ob die da nicht einer nur reingesteckt hat.
Manometer so ein Ärger mit dem Teil !
Gibt es denn ne Möglichkeit über die Fahrgestellnummer herauszubekommen was es nun genau für ein Modell ist ?Zwecks Zündung u.s.w .
Das würde alles vereinfachen.

Ich Dank euch schon mal.

Grüße

Nobi

da sich zumindest das Baujahr auf den Papieren und dem Moped unterscheidet würde ich erst mal zur polizei gehen und nachfragen ob das Ding nicht geklaut ist.

@ Nobi, Was Du als Blinkgeber bezeichnest sollte die Elba sein. Da steht ne Nummer drauf. 8872.10 wäre eine 12V ELBA.
Wenn da noch ein zweiter schwarzer Kasten mit 6 Anschlüssen und der Nummer 8107.10 vorhanden ist, dann ist das der EWR.

Je nachdem was nun da ist und was Du als Endergebnis erreichen möchtest, muß man nun schauen was man daraus macht.

Warum möchtest Du denn ein großes Steuerteil verbauen? Das Kleine paßt doch viel besser.

Du kannst nach diesem Schaltplan gehen.
Allerdings hat der nen kleinen Fehler. Scheinwerfer ist nicht wie auf dem Plan HS1, sondern Bilux.

Dazu paßt diese Grundplatte