[Erledigt]Motor stottert und beim Auspuff zischt es

Also für mich klingt das schon sehr nach nem zugesetzten Auspuff.

Meine persönliche Meinung ist, daß bei Dir der linke Wellendichtring auf der Kurbelwelle einen Schlag weg hat. Du hast - glaube ich - bereits erwähnt, daß Du diesen bereits 2x gewechselt hast, aber trotzdem muß es damit zusammenhängen, denn dieses ganze Öl kann nichts mehr mit dem Vergaser zu tun haben.

Was für einen Wellendichtring hast Du genommen (Material) welche größe hat dieser und WO und WIE hast Du den verbaut?

Also ich habe einmal denn bei der grundplatte gewechselt,und einmal denn beim kickstarter wobei der beim kickstater bekahm ich so einfach ab ohne den gehäuse deckel zu öffnen,
Das wahren die wellendichringe die es bei der schwalbenkilnig gibt.
Also werde ich wohl mal die ander 2 wellendichringe in angriff nehmen müssen?
Also denn bei der kurbelwelle aufjeden fall?
Also tropft ganz wenig öl beim kickstater nur noch aber auch nur am tag 1 tropfen wenns hoch kommt.

Dachte ich es mir doch!!! :x

Dann hast Du gar nicht den Wellendichtring gewechselt, auf den es hier ankommt!!!

Wenn es immernoch aus der Kickstarterwelle tropft, hast Du da vermutlich das falsche Maß drauf gemacht.

Daß es nur diese Beiden in der Schwalbenklinik gibt, ist definitiv falsch! Du kannst dort ALLE Wellendichtringe bekommen, die an so einem Motor verbaut sind und das sind nicht nur 2!

Also besorge Dir bitte den richtigen Wellendichtring für die linke Seite der Kurbelwelle und am Besten auch noch einen neuen für die Kickstarterwelle.

Wellendichtring Kurbelwelle links

Wellendichtring Kickstarterwelle

Und bitte nicht verwechseln. Diese beiden Wellendichtringe haben nicht die gleichen Maße!

Eingeölt werden darf übrigens nur die Lauffläche, d.h. die Fläche, die auf der Welle sitzt.

Ich denke schon, daß Dein Problem gelöst sein könnte, wenn der linke Wellendichtring der Kurbelwelle verbaut worden ist.
Ist das Problem dann immernoch nicht gelöst, müssen wir halt weiter suchen.

Das Öl wird durch den defekten Wellendichtring in das Kurbelwellengehäuse gezogen. Dadurch stimmt dann das ganze Mischverhältnis nicht mehr, der Ölanteil ist viel zu hoch und eine ordentliche Verbrennung kann nicht mehr stattfinden.

Wenn Du an der Kickstarterwelle den richtigen Wellendichtring verbaut hast, dann bleibt Dir nur noch Eines übrig, nämlich den O-Ring auszutauschen. Dazu mußt Du dann den inneren Schalthebel ausbauen. Ist ein wenig fummelig das Ganze.

aber an der zündeinstelung dürfte es nicht liege?habs ja mit euch eingestellt
Oder hats was mit dem kontensator zu tun

Der motor springt super an,nur wenn er wahrm ist dann stottert er wie wild und es zicht immer aus meinem auspuff als ob sich druck aufbaut und dann aufeinmal rausschiesst.
Bekomme dann denn motor auch super an wenn ich etwas warte.
Also geh ich mal davon aus das es an der grundplatten einstellung nicht liegen kann,sowie kontensator und underbrecher,da ja mein mop super anspringt.
Kann es ja nur wellendichtringe sein wie du schon gemeint hast,
Vergaser ist bei mir ok,sprit läuft auch genug,Kolben denk ich mal ist auch ok.