Schön, Schön. Das Blau vom Roller ist sehr schön. Wurde er auch in dieser Farbe ausgeliefert? Auf die Enduro gehören doch aber eigentlich die Stollenreifen.
Grüße, Ralf.
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Re: Meine zwei neuen Mopeds (S51E & SR50/1)
· Gepostet: 06.04.2014 - 11:20 Uhr · #32
Der Lack vom SR ist original, nur der Tank war eigentlich weiß, aber der war von innen zu verrostet...
Ich persönlich fahre ungern auf Stollenreifen, meine Enduro wird auch nur auf der Straße gefahren
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Re: Meine zwei neuen Mopeds (S51E & SR50/1)
· Gepostet: 06.04.2014 - 12:15 Uhr · #34
Danke für den Tipp :bia: , da die Reifen nun aber erst rund 300km gelaufen sind, bleiben die noch drauf und bei Erneuerung kann ich ja mal drüber nachdenken .
.
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Re: Meine zwei neuen Mopeds (S51E & SR50/1)
· Gepostet: 07.04.2014 - 18:07 Uhr · #38
Achso, ja leider 
Auf dem anderen Seitendeckel sieht man das Logo aber sehr sehr gut. Tröste mich damit, dass Auspuffseitig ja eh auf den Auspuff geschaut wird (sieht man auf Bild 1 im Hintergrund)
Auf dem anderen Seitendeckel sieht man das Logo aber sehr sehr gut. Tröste mich damit, dass Auspuffseitig ja eh auf den Auspuff geschaut wird (sieht man auf Bild 1 im Hintergrund)
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Re: Meine zwei neuen Mopeds (S51E & SR50/1)
· Gepostet: 11.04.2014 - 16:22 Uhr · #39
Heute gab's den neuen Zylinder und Kolben - mit leider einem kleinen Zwischenfall . Was haltet ihr von dem alten Zylinder+ Kolben?
Ersatzteil habe ich direkt bestellt, vll. kommt es ja bis morgen an.
UND: Ja ich habe eine Drehmomentratsche genutzt mit 7Nm, extra schon zur Vorsicht, damit mir genau sowas eben nicht passiert...
. Was haltet ihr von dem alten Zylinder+ Kolben?
Ersatzteil habe ich direkt bestellt, vll. kommt es ja bis morgen an
.
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Re: Meine zwei neuen Mopeds (S51E & SR50/1)
· Gepostet: 11.04.2014 - 16:54 Uhr · #40Zitat
Was haltet ihr von dem alten Zylinder+ Kolben?
Der Kolben ist fertig, der Zylinder könnte einen Reparaturschliff bekommen.
Vielleicht hatte das Gehäusegewinde vom Stehbolzen schon einen Vorschaden
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Re: Meine zwei neuen Mopeds (S51E & SR50/1)
· Gepostet: 11.04.2014 - 22:29 Uhr · #42
Die Phosphorsäure in der Cola/Pepsi/etc. lößt durch Oxidation mit Sauerstoff (aus der Luft) den Rost von einigen (nicht allen) Metalloberflächen. Durch die Aluminiumfolie findet ein Ionenaustausch zwischen Metall und Alufolie statt, dass wiederum bewirkt, dass die Säure besser aktiviert wird (und somit der Rost leichter entfernt wird).
Hat bei mir bisher sehr gut funktioniert, wobei ich bisher nur Flugrost bis leichten Rost entfernt habe.
Beispiel von der SR:
Kann sich auf jeden Fall sehen lassen
Hat bei mir bisher sehr gut funktioniert, wobei ich bisher nur Flugrost bis leichten Rost entfernt habe.
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Re: Meine zwei neuen Mopeds (S51E & SR50/1)
· Gepostet: 12.04.2014 - 20:25 Uhr · #44
Hehe, die gute alte Handarbeit natürlich
1. Alufolie zerknäueln - ich bin da relativ großzügig, es soll auch bequem in der Hand liegen
2. Alu in Cola eintunken
3. abrubbeln/ schleifen/ entrosten
4. ab und zu in die Cola nachtunken
Wie gesagt, jede Cola geht, solange Phosphorsäure ein Bestandteil ihrer ist.
1. Alufolie zerknäueln - ich bin da relativ großzügig, es soll auch bequem in der Hand liegen
2. Alu in Cola eintunken
3. abrubbeln/ schleifen/ entrosten
4. ab und zu in die Cola nachtunken
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