[Erledigt]Kurbelwelle schwingt zurück!!

Stahl (die Kurbelwelle und Lager) ist viel härter als Alu (das Motorgehäuse). Dem zu Folge gibt der Motorblock der verhunzten Kurbelwelle nach und da wo die Lager sitzen verzieht es sich. Ist zwar minimal aber reicht dass der Motor schrott ist. Wenn du sie anschiebst machst du also mehr Schaden als Nutzen. Vielleicht läuft er kurz aber lange garantiert nicht.

Thyr war schneller

Ich zahle als besonderer Kunde bei meiner Lieblingswerkstatt für Pleuelsatz, montieren und richten maximal 15 Euro oder muß was zum Verchromen mitnehmen....
Zum Auseinanderdrücken und wieder montieren braucht man zuerst einmal die (passende) Vorrichtung und eine Spindelpresse. Zum Richten entweder die kleine Richtbank mit den 2 Uhren oder eine ordentlich ausgestattete Drehbank, dazu viel Erfahrung. Mein Freund Olaf braucht für die ganze Aktion 3-4 Minuten. Auseinander, angucken, neuen Pleuelsatz verpressen, spannen, messen, 2 Schläge und ein Drücker und die Welle läuft mit maximal 1/100stel Abweichung...Ich habe das mit einer schrottigen Welle mal selbst versucht und nach einer halben Stunde Richtversuchen waren da immer noch 7-8 Hundertstel Rundlaufabweichung....und das lag nicht an der Welle, der Olaf brauchte einen Schlag an der passenden Stelle, um sie unter 1/100 zu bringen...

Es gibt ja auch die Post, und einen Motor ohne Öl kann man verschicken!

Na Deinen...

Genau so war´s gemeint. Natürlich hat man die freie Werkstattwahl, ich will hier keine Werbung machen!

Im Werkstatt-Threat ist der Link, Preise machst Du selbst aus, bzw. läßt ihn erstmal angucken und einen Kostenvoranschlag machen. Wenn er reparabel ist, sagen die Dir auch, was es kosten würde und Du mußt entscheiden.
Kaufst Du einen gebrauchten Motor, kann von Gold bis Kernschrott alles dabeisein.
Ich kann erstmal nur das sagen: Läßt Du ihn bei KSM instandsetzen, ist er so wie er sein soll und wird lange halten, wieviel das kostet, hängt vom Zustand ab.
Was ich auch definitiv sagen kann: Es wird garantiert keine 69€-Ebay-Regeneration, wer im Vorfeld ohne Inaugenscheinnahme solche Preise anbietet, betrügt seine Kunden...
Maximaler Verlust wären also Porto und Begutachtung, falls der Motor (Gehäuse) wirklich Schrott sein sollte. Neue Gehäuse kosten momentan rund 120€, also nicht ganz billig.
Regenerierte Motoren kannst Du auch mal beim Zweiradhaus Suhl anfragen, mit Glück ohne Altteilabgabe erhältlich http://www.zweiradhaus-suhl.de/

Ebay halte ich für keine gute Idee

Mach es doch erstmal wie kaym es geschrieben hat, das könnte auf dauer Günstiger sein.

Hab noch ne kleine Frage, wie schnell fährt die Simme so mit nem Nagelneuen überholten Motor + 50ccm Zylinder und Standart Vergaser? Großer Unterschied zu meinem 60/2er?