Nein, der Bremshebel hat eigentlich immer die gleiche Position, egal wie es hinten eingestellt ist, nur der Pedalweg nach unten ändert sich je nachdem.
Möglicherweise ist die Bremsstange bei dir falsch an den hinteren Bremshebel befestigt.
Wie wäre es denn einfach mal mit nachmessen der Dämpfer und/oder Schwinge, dann ist ganz schnell klar ob die zu lang sind oder nicht und es müssten nicht mutmaßungen hin und her geschrieben werden die zu nix führen
wie kann ich des unterscheiden welcher Obergurt des ist?
und wie welcher Haltebügel?
hätt mich glaub ich doch länger im Vorfeld mit der Thematik S51 auseinandersetzen sollen um eine möglichst originale zu einem möglichst vernünftigen Preis zu bekommen
Der Motor hängt etwas, oder ? Ursache wäre großes unteres Motorlager durch oder Druckstück fehlt. ( Dann wandert die Kette auch etwas nach unten )
Thoti hast u mal eine abbildung, wo der genaue aufbau unterhalb des motors zu sehen ist bitte?
ich hab die selben stoßdämpfer und meine kette hängt auch bissi auf der schwingachse und am bremshebel. beim draufsitzen nur noch am bremshebel.
kettenspannung stimmt
ich vermute auch, dass der motor nicht richtig steht, kann aber nix finden wo er drauf liegen sollte und weiß nicht, wies richtig aussehen müsste. ich denk mal, das würde auch dem themenstarter helfen
danke, das hilft zumindest mir. ich schau gleich mal nach..................bis gleich
... also mein motor liegt nicht auf dem oberen schraubenkopf auf, leichter lichtspalt von der taschenlampe zu sehen,
druckstück ist nur 1 bis 2 mm sichtbar zwischen den beiden blechen (sieht auf deinem bild deutlich dicker aus)
lager platt??? oder hat der vorbesitzer nur die schraube zu fest angezogen und damit das gummi zu weit zusammengedrückt???, reicht vielleicht schon lösen???
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