So, ich ahbe die Kupplungshebel heute neu eingstellt, also die Schraube am Griff weiter reingedreht. Das Schalten an sich ist jetzt wesentlich weicher. In einen ungewollten Leerlauf komme ich erstmal nicht mehr, leider habe ich nun ein anderes Problem. Die Gänge kommen nicht ganz rein, man hört dann immer so ein klackern vom Getriebe.
Das knacken am Kupplungshebel ist leider immer noch nicht weg. Je lockerer ich die Kupplung mache (Räderlschraube weiter rein drehen), destso später kommt das knacken, wenn man am Kupplungshebel zieht.
Wie soll ich das Interpretieren?