Batterie laden ohne Ausbau möglich?

 
me.
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Re: Batterie laden ohne Ausbau möglich?

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Gepostet: 06.10.2015 - 07:57 Uhr  ·  #16
wie kann ich den Wert meines Rollers verdoppeln?

Volltanken und o.g. Batterie einbauen. :froggy:

da würde ich doch eher ein Ladegerät mit Erhaltungsladung vorziehen, oder wenn das nicht geht öfters mal Nachladen.
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Re: Batterie laden ohne Ausbau möglich?

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Gepostet: 06.10.2015 - 08:36 Uhr  ·  #17
Also ich muss sagen, ich habe meine Batterie nun seit 6 Monaten im Roller, musste noch nicht einmal nachladen, obwohl ich überwiegend nur Kurzstrecken fahr. Muss zugeben hab auch keine Alarmanlage oder sowas dran verbaut, lediglich eine Zigarettenazünderdose fürs Navi soll mal mit ans Zündschloss... :)
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Re: Batterie laden ohne Ausbau möglich?

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Gepostet: 06.10.2015 - 20:31 Uhr  ·  #18
Ich hab ne ganz klassische und einfache 0815-standardbatterie dran und musste noch nie laden, nachladen, erhaltungsladen oder sonst was. Nichtmal ausgebaut im winter,.... Seit 5jahren...
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Batt. leer

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Gepostet: 17.10.2015 - 14:34 Uhr  ·  #19
Hallo zusammen,
ich hab nun mal die Batt. ausgebaut.
Ich hab ne "Vlies- Batt" drin :( :'( .
Wie ich schon gelesen habe ist das großer Müll.
Die ist total leer. 12V Lampe glimmt nicht mal. Voltmeter sagt nichts.
Mein Ladegerät reagiert nicht mal, wenn ich es anschließe.
???? Wie bekomme ich Saft auf die Batt ????
Benötige ich ein anderes Ladegerät?
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Re: Batterie laden ohne Ausbau möglich?

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Gepostet: 17.10.2015 - 19:54 Uhr  ·  #20
Du kannst es damit versuchen, die Batterie per Brücke (Plus an Plus) an eine andere 12V-Batterie anzuschließen und an diese das Ladegerät.
Das max. eine halbe Stunde, dann das Ladegerät direkt anschließen.

Bringt das nichts, dann ist die Batterie def. hinüber.
Müll sind Vließbatterien aber nicht.
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Re: Batterie laden ohne Ausbau möglich?

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Gepostet: 18.10.2015 - 00:46 Uhr  ·  #21
Hallo!

Ich hab für mein kleines Motorrad (ETZ) ein Ladegerät gekauft, das sieht etwa so aus, wie ein älteres Handy-Ladegerät. Irgendwas so und die 10 €.
Das lädt mit max. 300 mA, und etwas über 14 V. Wenn die Batterie voll ist, schaltet es automatisch auf Erhaltungsladung, das sind 13,8 V Konstantspannung.
Sowas ist geeignet.

Eine Ladesteckdose habe ich zwar noch nicht, aber im Winter muss ich mal die Elektrik komplett neu machen, da kommt eine "KFZ-Normsteckdose" irgendwo hin. Sicherung ist mit 1 A denke ich richtig.
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