Schwalbe schlingert!

du baust die schwinge aus, drückst die buchsen raus
und dann fragst du jemanden der ahnung von solchen sachen hat ...
nee quatsch... ich hab das schonmal bei meinem motorlager gemacht... ich hab die neuen buchsen mit der hand eingesetzt, dann alles gut geölt und hab die innenröhrchen mit dem schraubstock eingedrückt und 2h (30 oder 15min reichen wahrscheinlich auch ) eingespannt gelassen ... wenn es gut genug geölt ist, bleibt alles in der form... wenn nicht kommt die hülse wieder nen stück raus oder sie zerschneidet das gummi beim einpressen

am ende einfach alles wieder zusammenbauen

naja du musst einfach einfedern und schauen ob sie

1. wieder ausfedern
2. die federung auch noch gedämpft wird (sonst schaukelt sich sowas auf)

... die hülsen kommen wieder raus wenn zwischen ihnen und den buchsen zu viel reibung ist ... dann wirkt das gummi wie ne feder die die hülse wieder rausschiebt

Ob die Dämpfer Totgang haben, kann man nur dann beurteilen, wenn die Feder ausgebaut ist. lanolin, komm bei mir vorbei, ich habe noch eine vordere Schwinge mit frischen Buchsen da. Die Dämpfer, es sind eigentlich Federbeine, können wir dann gleich mit zerlegen. Mein Einpresswerkzeug habe ich noch immer nicht, (hau rein, Michael) aber Du brauchst ja auch nur eine vordere Schwinge.

@ plüschisator, na das ist ja ein Angebot. Dieses Wochenende klappt das aber nicht mehr. Das ist ja sicherlich nicht in einer Stunde erledigt, oder?

@ plüschisator, Supi! Die Steckachse hatten wir damals bei meinem Bremsen-Problem mehrmals raus und rein. Die sollte kein Problem sein. Die andere weiß ich jetzt nicht.
Und terminlich bekommen wir das auch irgendwie hin.

Okay, dann mach das schon mal.

@ lanolin, was ist aus dieser Sache geworden?

Schön.