Hallo,
ich habe mir nach einem 3/4 Jahr Schlwalbe fahren und anschließender Vernichtung dieser durch einen Kleintransporter, eine S51 B2-4 BJ83 gekauft.
Das Moped ist an sich in guter Substanz und rundherum original, 2 Vorbesitzer.
Zum verzweifeln bringt mich, das sich das selbe, mehr oder weniger, große Mhysterium wie bei der Schwalbe aufzeigt.
Vergaser gesäuber, eingestellt nach Anleitung, Bedüsung geprüft.
Spritzufuhr stimmt, Vergaserdichtung(Wanne/Kopfteil) neu.
Springt problemlos an und hält Standgas.
Chokezug+Gummi i.O.
Problem:
(1)Fahren ohne Choke:
Keine volle Leistung über das gesamte Drehzahlband.
Motor tourt ab/stirbt wenn schnell Gas geben wird.
Drehzahlsteigerung nur durch vorsichtiges Gasgeben möglich, bis 55km/h.
(2)Fahren mit Choke:
Motor bringt volle Leistung, säuft aber im Standgas durch die überfettung des Chokes ab.
meine logische Folgerung ist und war: Gemisch ohne Choke zu Mager
Lösung:?
Es ist nicht die Hauptdüse noch die Teillastnadel.
Meine Vermutung seit eh und je: Nebenluft.
Allerdings weiß ich nicht wo genau diese eingezogen werden könnte.
Hilfe, bitte!
mfg
ich habe mir nach einem 3/4 Jahr Schlwalbe fahren und anschließender Vernichtung dieser durch einen Kleintransporter, eine S51 B2-4 BJ83 gekauft.
Das Moped ist an sich in guter Substanz und rundherum original, 2 Vorbesitzer.
Zum verzweifeln bringt mich, das sich das selbe, mehr oder weniger, große Mhysterium wie bei der Schwalbe aufzeigt.
Vergaser gesäuber, eingestellt nach Anleitung, Bedüsung geprüft.
Spritzufuhr stimmt, Vergaserdichtung(Wanne/Kopfteil) neu.
Springt problemlos an und hält Standgas.
Chokezug+Gummi i.O.
Problem:
(1)Fahren ohne Choke:
Keine volle Leistung über das gesamte Drehzahlband.
Motor tourt ab/stirbt wenn schnell Gas geben wird.
Drehzahlsteigerung nur durch vorsichtiges Gasgeben möglich, bis 55km/h.
(2)Fahren mit Choke:
Motor bringt volle Leistung, säuft aber im Standgas durch die überfettung des Chokes ab.
meine logische Folgerung ist und war: Gemisch ohne Choke zu Mager
Lösung:?
Es ist nicht die Hauptdüse noch die Teillastnadel.
Meine Vermutung seit eh und je: Nebenluft.
Allerdings weiß ich nicht wo genau diese eingezogen werden könnte.
Hilfe, bitte!
mfg
) und wenns dann nich geht, könnte es der schwimmer sein, der falsch eingestellt ist... hab momentan hier auch sonen fall wo der vergaser nicht will, egal was man mach... das is nen reines geduldsspiel... ich wünsch dir viel erfolg 
