[Erledigt]Problem Kickstarter, Gangschaltung, Kette?

Hey ihr, hab ein für mich bis jetzt unlösbares Problem,

Daten: S51 Enduro, 4-Gang, welches Model von Enduro weiß ich nicht, kenne mich da noch nicht so aus.

Nachdem ich erst nicht wusste wie man schaltet, habt ihr mir ja schnell geholfen. Da das Moped fahrtüchtig von einer Werkstatt hergerichtet wurden war lief es dann auch auf anhieb 4 Wochen.

Doch jetzt kommt das aber ;(
Vor 2 Tagen hatte ich am Hinterrad einen Platten,okay also einen Schlauch gekauft und gewechselt, super geklappt. Ein Kettenspanner ging dabei kaputt. Also einen neuen gekauft. Bin dann auf Arbeit gefahren und sie lief auch okay, nur die Kette war wohl etwas zu stark eingestellt und deshalb nochmal alles neu eingestellt.

Nun komm ich zum richtigen Problem, wollte nur alles aufzaehlen, damit man es besser nachvollziehen kann.

Ich schieb mein Moped vor die Haustür; Leerlauf ist drinne, Zündung ist an. Moped springt auch gleich an. Ich leg den ersten Gang ein, und es macht Grrrgrgrg und ich schalte mein Moped sofort aus. Nun leg ich Leerlauf ein und Kickstarter lässt sich nichtmehr runter drücken, außer ich zieh die Kupplung. Leg ich ersten oder 2. Gang ein, kann ich das Moped nichtmehr vorwärts bewegen weil das Hintere Rad dann blockiert. Nun weiß ich nicht was an dem Moped kaputt ist, es ist immernoch ein Mysterium für mich wie sowas funktioniert. Habt ihr einen Tipp?

Danke im Vorraus

Ich hoffe ihr wisst was es ist, bin ratlos ;(

Grüße Steve

hallo, habs doch ins topic geschrieben. Weil im profil find ich dazu nix.
nun hab ichs gefunden

ich gehe mal davon aus das Du dir mit der zu Strammen Kette das Lager von der Antriebswelle zerstört hast.

Oder die Schnurfeder von der Schaltwelle/ Antriebswelle ist am Ar... und jetzt hast Du ein paar einzelne Kugeln im Getriebe.

Wenn Du die Kette ab machst, kannst Du dann das Hinterrad drehen? Wenn ja dann ist es auf jeden fall das Getriebe.

nana, nun brecht mal nicht gleich in Panik aus.

deshalb die Frage von mir, bist Du sicher das Du wirklich einen Gang eingelegt hast? Und das auch richtig?

Das klackern ensteht auch wenn der Gang eben nicht richtig drin ist.
Vielleicht hast Du Dich ja auch vertan und schaltest nicht zwischen erstem und zweitem sondern zwischen drittem und vierten.

Hm-na ja, ein doch eher unüblicher Defekt. Und warum ist der Deckel innen kaputt? Da muss es doch einen Grund für geben. Hast Du ein Foto?

Morgen
Also sie war wohl zu lose die kette, anstatt zu fest. Hab leider keine kamera, sonst haette ich ein Foto gemacht.
Hab jetzt den neuen Lichtmaschinendeckel rangeschraubt und die kette dreht sich wieder, die Räder auch, egal welcher Gang drinnen ist.

Allerdings springt sie nicht mehr an, in dem Kasten wo das Zündschloss ist, ist ein rot/grünes Kabel kaputt und das andere nur an einem Ende befestigt, vielleicht liegt es daran?

Aber sie springt auch nicht an, wenn ich sie im 1./2. Gang langschiebe, was hab ich denn jetzt schonwieder angestellt?
Komme auch mit dem handbuch nicht weiter, und das Thema S51/Mopd ist für mich sehr neu.

Grüße Steve

Evt. hat sich auch das Polrad verstellt/gelöst- oder die Grundplatte ?

Wenn nichts anderes feststellbar ist---
Polrad abziehen- Grundplatte kontrollieren (Verkabelung/Stellung/Spulen)
Polrad wieder ordnungsgemäß und fest (!)(Halbmond auf Welle beachten) aufschrauben.
Testen ob es frei drehbar ist per Hand und nirgends schleift oder aneckt-
Dazu -Zündung aus und Kerze rausschrauben.
Prinzipiell muss alles gut ineinander passen und ! gewaltlos ! aber fest verschraubbar sein.
Per Kickstarter (mit Hand) bei offenem Deckel testen ob alles gängig dreht.
Das müsste oder könnte es gewesen sein.
Theo

?????....also doch das Getriebe?...Und wieso sprang sie nicht mehr an?