[Erledigt]Undichte Simmerringe M53?

wenn die Kurbekwelle leckt..

 
Blondie
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[Erledigt]Undichte Simmerringe M53?

 ·  Gepostet: 03.09.2008 - 22:25 Uhr  ·  #1
Wenn ich undichte Simmerringe an der Kurbelwelle hätte!!! Wie würde ich dies erkennen.. Was müsste ich machen um es zu erkennen ( etwas Abbauen). Was passiert wenn sie undicht sind ( Motorlauf) wie wird getauscht.. :?

Eine Menge Fragen ich weiss..

euer Blondie
Thyr
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Re: [Erledigt]Undichte Simmerringe M53?

 ·  Gepostet: 03.09.2008 - 23:24 Uhr  ·  #2
Wie man die Simmerringe wechselt findest Du hier.

So typische Anzeichen für defekte Simmerringe sind z.B. ein unkontrolliertes hoch- und runterdrehen des Motors (rechte Seite) oder ein stark qualmender Auspuff (linke Seite).
Das kann aber auch soweit gehen, das der Motor gar nicht mehr anspringt.
lanolin
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Re: [Erledigt]Undichte Simmerringe M53?

 ·  Gepostet: 04.09.2008 - 06:42 Uhr  ·  #3
@ Thyr, er hat aber 'ne /1er-Schwalbe und da ist der M53-Motor drin. Da ist das nicht so einfach mit dem Simmerringwechsel. :(
Bernd
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Re: [Erledigt]Undichte Simmerringe M53?

 ·  Gepostet: 04.09.2008 - 11:48 Uhr  ·  #4
Zitat geschrieben von lanolin
@ Thyr, er hat aber 'ne /1er-Schwalbe und da ist der M53-Motor drin. Da ist das nicht so einfach mit dem Simmerringwechsel. :(



Genau, da lohnt sich eigentlich schon das komplette Sanierungsprogramm, vorzugsweise durch einen Profi ausgeführt, weil der Motor ja komplett geöffnet werden muss.
Thyr
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Re: [Erledigt]Undichte Simmerringe M53?

 ·  Gepostet: 04.09.2008 - 17:50 Uhr  ·  #5
Zitat geschrieben von lanolin
@ Thyr, er hat aber 'ne /1er-Schwalbe und da ist der M53-Motor drin. Da ist das nicht so einfach mit dem Simmerringwechsel. :(


Ups. :dumdidum:
Das hab ich doch glatt übersehen.
lanolin
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Re: [Erledigt]Undichte Simmerringe M53?

 ·  Gepostet: 04.09.2008 - 20:13 Uhr  ·  #6
@ Thyr, macht ja nichts. Woher ich diese Tipps wohl her habe?! :roll:
Blondie
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Re: [Erledigt]Undichte Simmerringe M53?

 ·  Gepostet: 04.09.2008 - 20:31 Uhr  ·  #7
ok.. dann habe ich keine defekten Simmerrringe,..
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