[Erledigt]Umrüstung auf VAPE

Hallo,
bei meiner ''neuen'' Schwalbe spinnt seit gestern die Elektronik plötzlich. Blinker, Hupe und Bremslicht funktionieren nicht mehr, die Sicherung ist aber auch durchgebrannt.
Und heute ist mitten in einer Fahrt plötzlich das Tacholicht und das Rücklicht ausgegangen. Das muss ich mir morgen nochmal genauer ansehen.

Habe mir aber gerade beim durchstöbern des Forums gedacht, dass sich vielleicht die Umrüstung auf eine VAPE lohnt, auch weil daduch die Lichtleistung wohl deutlich verbessert werden kann und ich die Schwalbe im Winter auch regelmäßig früh morgens im Dunklen nutzen muss.

Die kompletten Umrüstsätze sind aber ziehmlich teuer, so 160-170€.
Nun meine Frage: Kann man die VAPE-Teile auch einzeln bestellen und alte Teile behalten und somit Geld sparen?
Und gestaltet sich die Umrüstung verhältnismäßig einfach oder ist das sehr kompliziert?

Schon mal besten Dank für eure Hilfe!
Mit freundlichen Grüßen
David

Danke für die schnell Antwort.
Kannst du mir ein bestimmtes Set empfhelen oder tut sich bei den verschiedenen nicht viel? Ist eine Einbauanleitung immer dabei?

Reicht bei der VAPE die Leistung auch um Ständig mit Vorder- und Rücklicht zu fahren so das die Batterie trotzdem läd?

Sorry, stimmt nicht ganz.

Am Tage muß nur der Scheinwerfer leuchten. Deshalb gibt es ja auch die Tagfahrschaltung um die Batterieladung beizubehalten. :froggy2:

wie ichd as in der fahrschule gelernt habe, muss das rücklicht und das vorderlicht beim zweirad eig. immer leuchten, also entweder vorne abblendlich oder standlich, aber hinten immer rücklicht.

Du hast auch eine 11 oder 12 Ah Batterie, und die Schwalbe nur 4,5 Ah.
Aber trotzdem dürft das bei der KR51/2E kein Problem sein.

Möglich, aber ich habe noch nie einen Menschen mit eine /1- Schwalbe darüber klagen hören.

Ok. Das kann ich mir vorstellen. Wenn derjenige nur oder fast im Stadtverkehr fährt und eigentlich nur noch am Blinken ist, gibts da Schwierigkeiten.