pannenstatistik

Bisher habe ich so 250 km hinter mir und die verliefen soweit ohne Störung. (Bis auf die Blinker!)

mein mööp hat immer mal wieder was.... erst letzte woche sind wieder der kondensator und infolge dessen) der unterbrecher kaputt gegangen (musste ja noch irgendwie wieder nach hause )
davor bin ich geschätzte 600km gefahren

Also ich kann mich anschließen.
Bei mir war immer die Batterie leer. Hab mir ne neue Bestellt und nach 2 Tagen leer.
Ich gehe davon aus das mein alter Kabelbaum an dem sich auch schon mehrer vorher versucht haben irgendwo aufgescheuert ist.
Hab ja bald ein paar Tage Urlaub und werde dann mal einen neuen einbauen.
Dann kann ich auch mal wieder die anderen Sachen checken.
Aber ich würde bei mir auch mal pauschal behaupten, alle 2000km sind irgendwelche kleinigkeiten.

wenn die beiträge hier alle so lese sinds grösstenteils nur verschleisteile und kleinigkeiten mal sehen ob sich noch jemand meldet der odo mit seiner grünen (schwalbe?) toppen kann

Also mir der Duo bin ich ja letzte Woche in 3 Tagen über 1000km gefahren ohne irgendwelche Probleme. Außer daß die Sicherung mal zu viel Wasser abbekommen hatte. Vorher auch schon paar Hundert Kilometer.
Mit der Schwalbe auch paar Hundert Kilometer nach der Komplett-Überholung ohne Probleme.
Bei meinem SR 50, den ich gegen die Duo getauscht habe, hatte sich öfters eine Schraube im Vergaser gelöst. Bin dann immer stehen geblieben.

Fazit:
Wenn man sich mit den Dingern auskennt oder sie vorher vom Fachmann fit gemacht worden sind, dann laufen eigentlich sehr zuverlässig.
Wie schon geschrieben, sonst nur normaler Verschleiß.

@ S50 B1, Naja, die ist aber auch noch nicht in einem Zustand den man als fitt bezeichnen kann.

Das wird schon werden.

Hast ja ne poetische Ader.