wo kommt üblicherweise die Masse an die Glühlampe (im speziellen Fall: Blinker), an den Schaft oder an den Kontaktpunkt ?
(ich weiß, funktionieren wird es so oder anders rum, aber ich hätt es gern 1. original und 2. hat es bestimmt einen Grund, evtl, Verschleiß an der Kontaktstelle)
(ich weiß, funktionieren wird es so oder anders rum, aber ich hätt es gern 1. original und 2. hat es bestimmt einen Grund, evtl, Verschleiß an der Kontaktstelle)