tuning auspuff d32 von mza

 
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tuning auspuff d32 von mza

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Gepostet: 06.01.2012 - 21:17 Uhr  ·  #1
moin.habe volgendes problem.habe an meiner sime einen aoa auspuff dran gehabt und sie lief total gut,jetz habe ich mir einen tuning auspuff enduro d32 von mza gehollt und ich muss sagen das sich die leistung im oberen drehzahl bereich total verbessert hat.aber fahre ich egal in welchen gang nur halbgas und ziehe sie nicht voll auf dan merkt man das sie stottert und manchmal auch fehlzündungen von sich gibt.aber erst seit dem ich den d32 dran habe.an was kann das liegen das sie mit einmal so rum muckt.
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Re: tuning auspuff d32 von mza

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Gepostet: 06.01.2012 - 21:33 Uhr  ·  #2
ich würd sagen am füllungsgrad bzw dein zylinder wird zu klein sein für diesen durchmesser und unteranderem falschabgestimmt
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Re: tuning auspuff d32 von mza

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Gepostet: 06.01.2012 - 21:57 Uhr  ·  #3
ich habe einen 60 4 kanal drauf und der tuner hat gesagt das der d32 für den zylinder optimal wäre.von daher kann ich mir es nicht erklären warum es nicht funktionieren soll.falsch abgestimmt kann er doch eigendlich nicht sein wen er mit dem aoa lief.oder?oder liegt es an der bedüsung des vergasers?das nicht genug sprit verbrannt wird um den auspuff mit abgasen zu füllen.
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Re: tuning auspuff d32 von mza

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Gepostet: 06.01.2012 - 22:27 Uhr  ·  #4
die bedüsung könnte damit zusammen hängen, wo wir dann auch wieder beim füllungsgrad wären.
theoretischer weise müsstest du ja vom tuner eine liste der folgeumbauten haben bzw bekommen damit es optimal läuft. sprich wo die düsen, ZZP und so drin stehen.
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Re: tuning auspuff d32 von mza

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Gepostet: 06.01.2012 - 22:50 Uhr  ·  #5
ja das habe ich ja auch bekommen und habe alles so gemacht wie es in der anleitung stand.und wie gesagt es lief ja total gut,bis ich halt heute den d32 dran gebaut habe.aber es kann doch nicht sein wenn der tuner schreibt das der 60 4kanal mit dem d32 auspuff optimal laufen würde.oder liegt es daran das der mza auspuff einfach nur schrott ist.
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Re: tuning auspuff d32 von mza

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Gepostet: 06.01.2012 - 23:38 Uhr  ·  #6
Dann bau doch den AOA1 wieder dran, so viel mehr wirds da auch nicht. Oder du betreibst eben Ursachenforschung. Aber fehlende Gasannahme könnte sowohl an Vergaser als auch an der Zündung liegen.
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