Zitat geschrieben von Conny
Es ist ganz egal, ob Du 3, 4 oder 5 Gänge hast, die Endgeschwindigkeit bleibt gleich.
Der 5. Gang ist länger als der 4. und man
theoretisch schneller fahren. Mangels ausreichender Motorleistung klappt das aber nur bergab.
Mit dem mittleren (bei MZA dem langen) 5. Gang kann man aber sekundär 2 Zähne kürzer übersetzen. Für's Gelände schon sinnvoll, auf der Straße Unfug.