Getunter, aber alltagstauglicher Motor für SR50

@ paul32, ich hab das mal gebaut. Bei mir sieht der Querschnitt dann so aus.



Dabei hab ich die Löcher in der Trennwand um etwas mehr als das doppelte erweitert. Das Rohr ist das schon beschriebene DN50. Dann hab ich mir im Schlecker noch ein Topfkratzer gekauft, den alten Mist aus dem Luftfilter raus, neues rein und wieder das Gitter drauf.

Am Wochenende kann ich dann sicher mal Probe fahren. Da kann ich dir dann sagen, ob der merklich leiser ist.

MfG

Das ist mir zwar neu, daß sie keine Wellen mehr umbauen (vor allem wegen Haltbarkeitsproblemen, ich habe davon 3 Stück im Einsatz, da ist nichts dran!, ich glaube eher, sie haben Knatsch mit Kurbelwellen-Olaf. Guck mal bei Shops, das ist er selbst verzeichnet, Walke&Richter), Du bekommst aber auch sehr gute, leider auch recht teure untengeführte Wellen bei RZT. Nimmst Du diese (mit 44mm Hub wie original), kannst Du so ziemlich jeden Kolben, der um die 90 Gramm wiegt, verwenden, auch den 50er ASSO oder den 47er Metra, allerdings mit Fußdistanz oder speziell gefertigter Buchse. Fußdistanz ist doof, sieht man nämlich gleich, Buchse dauert...bis dahin gibt es die Kolben wieder

edit: Mit der RZT-Welle schüttelt sich der Motor etwas mehr, das ist im SR halt nicht so dolle, da kribbeln die Finger...