Simson S51 geht schwer an und geht auch bei der fahrt aus

ja also ich wei0 nicht mehr weiter mit meiner Simme...
Also wenn ich fahre dann geht die manchmal aus wenn ich runterschalte und dann nicht am gas bleibe... als wenn da kein sprit kommen würde. aber es kommt sprit.
Ich bekomm den Hobel auch meistens nur durch anschieben an und mal geht die auch mit kicken an
Und vorhin hatte ichs dann, da lief die und ich hab die auch im Leerlauf immer n bisschen hoch gedreht, damit die mir nich wieder ausgeht, weil ich nicht nach hause schieben wollte und dann hab ich die abgestellt und dann lief die gut nur war da irgendwie der zylinder am rasseln.
hab die dann ausgestellt und wollte die dann wieder anstelln und es hat sich nichst getan...

Zündung stimmt.

erstmal das Setup:
60ccm / 4 Kanal
17 Amal Vergaser
und nen Tuningpott 32mm Anschluss

nun meine Frage is der Gaser zu klein?
Und welche Kerze brauche ich genau / welchen Wärmewert?
Kommt das rasseln weil der zylinder n bisschen heiß war?


und zum model:
das is ne 4 gang mit unterbrecherzündung weiß nich is das s51 b2-4?

Hier wäre noch interessant, von welchem Tuner der Zylinder ist, welcher Auspuff das ist, was Du unter "bißchen heiß" verstehst!
Zündkerze generell Isolator 260!

Ja: Zylinder-->Dichtung-->Isolierstück-->Dichtung-->Vergaser




Wenn die porig aussieht kannst du sie ja mal ausbauen und mit einer Drahtbürste, vorzugsweise Messing, reinigen. Oder gleich eine neue rein. Wie sieht die Kerze denn aus (vor der Reinigung), rußig, rehbraun, weiss, ölig...? Dann kann man mehr zu sagen.

Evtl. bekommt sie auch nach der Warmfahrphase zu viel Sprit und säuft ab??

Das würde auch erklären, dass sie nach einer gewissen Abkühlzeit wieder gut anspringt.

Udn die Kerze ist nicht nass, da der Sprit in der Zeit wie sie abkühlt schon verflogen ist.?!

Wäre jetzt mein tipp.

Aber wie so ein Amal eingestellt wir weiß ich leider auch nicht.

kann der kondensator der grund dafür sein, dass die nicht mehr anspringt wenn der motor warm ist?