Hallo,
ich hatte leider ein sehr unnötigen unfall mit meiner schwalbe
und zum glück ist mir nichts passiert und meiner schwalbe auch (hoffentlich) nicht so viel. zum glück halten sich auch die lackschäden in maßen...! aber nun zu einem meiner haupt probleme. ich bin mit dem möp bei einem ausweichmanöver (langsame abbiege geschwinigkeit) kurz einer kollision mit einem viel zu schnellen linksabbieger entgangen und dabei leider auf der rechten seite über den asphalt gerutscht. dabei muss irgendetwas im lenker kaputt gegangen sein...! jedenfalls hat ein lenker ja (kr51/2) eine art sperre, dass man ihn nicht bis zur sitzbank einschalgen kann und genau die ist beim rechtseinschlagen nun nicht mehr da. könnt ihr mir sagen was das genau ist und was man dagegen machen kann und wie schwerwiegend das problem ist ( sicherheitsfakor usw.)??? ich würd mich freuen wenn euch darauf etwas einfällt.
ich hatte leider ein sehr unnötigen unfall mit meiner schwalbe
und zum glück ist mir nichts passiert und meiner schwalbe auch (hoffentlich) nicht so viel. zum glück halten sich auch die lackschäden in maßen...! aber nun zu einem meiner haupt probleme. ich bin mit dem möp bei einem ausweichmanöver (langsame abbiege geschwinigkeit) kurz einer kollision mit einem viel zu schnellen linksabbieger entgangen und dabei leider auf der rechten seite über den asphalt gerutscht. dabei muss irgendetwas im lenker kaputt gegangen sein...! jedenfalls hat ein lenker ja (kr51/2) eine art sperre, dass man ihn nicht bis zur sitzbank einschalgen kann und genau die ist beim rechtseinschlagen nun nicht mehr da. könnt ihr mir sagen was das genau ist und was man dagegen machen kann und wie schwerwiegend das problem ist ( sicherheitsfakor usw.)??? ich würd mich freuen wenn euch darauf etwas einfällt.
:):) allerdings bin ich leider eher ein laie in reperaturdingen. anpunkten heißt noch gleich?
aber noch mal danke und entschuldigung, dass ich solang nichts mehr geschreiben hab war voll in der klausurenphase und hatte keine zeit für mein möp