Allgemeines zu den Papieren. Übersicht für mich.

Du musst die Papiere immer mitführen, ein Halter wird aber nicht eingetragen. Leistung und Geschwindigkeit stehen da auch drin sowie weitere technische Daten.
Die Telegabel kannst du jederzeit tauschen wenn die zur S51 gehört. Ob du eine glatte oder struckturierte Sitzbank drauf hast ist unwichtig hauptsache es ist eine drauf. Die Blinker sollten eine ABE haben sonst erlischt die vom Moped, es sei denn es sind Orginalteile. Die Räder und Übersetzung sollte auch orginal bleiben.

Die DDR-Blinker hatten sogar schon eine E-Nummer, bei Beleuchtungstechnik war die DDR sehr konsequent. Leider haben die nachgefertigten Blinkergläser diese nicht und es kann zu Problemen mit der Polizei kommen. Die Gehäuse sind aber auch original nicht gekennzeichnet, die kann man bedenkenlos benutzen! Ansonsten darfst Du alles, was an irgendeinem S50 oder S51 irgendwann mal serienmäßig verbaut war, auch an deinem Moped verwenden. Das betrifft so beliebte Dinge wie verstellbare Federbeine, Büffeltank, Seitengepäckträger und Koffer, Kindersitz, Drehzahlmesser, großer Tacho, Knieblech, zugelassene Seitenständer, Halogenlicht, vorderer Bremslichtschalter etc.. Bei Blinker oder nicht Blinker gibt es zwar immer wieder Meinungsverschiedenheiten, aber Simson-Mopeds bis Baujahr ´91 dürfen ohne gefahren werden. Auch reicht bei Zweirädern unter 100km/h ein Spiegel links. An Reifen (-Profilen) darfst Du auch draufziehen, was Du willst, solange es 16"-Räder sind und der Reifen zur Felge paßt.

Ich glaube nicht das das auffällt. Allerdings sollten dann auch die restlichen Angaben zu dem Modell passen.
Eine 2-4 mit 25W Scheinwerfer wäre z.B. unlogisch.

Das merkt die Polizei doch gar nicht was da für eine Zündung drin ist.