@ fredes123, Also ich muss dich enttäuschen.
So was wie ein Nullpunkt ist mir leider nicht bekannt.
Da das Zündschloss nicht bei jeder stellung neue Kontakte bekommt.
Also der für die Zündung ist bsw durchgehend.
Ich denke das es daran liegt das das Standgas ,,sehr'' niedrig ist und durch die mehr Leistung die Simson sich nicht aufrecht erhalten kann.
Ist aber ehr unwahrscheinlich.
Es könnte ehr ein Elektrisches Problem sein, aber da ich mich mit einer S50 nicht so auskenne werde ich besser keine Theorien in diesem Bereich loswerden.