[Erledigt]Statt 4. Gang Leerlauf (S51)

Herzlich Willkommen an Bord!

Also, du hast zwischen jedem Gang einen kleinen Leerlauf, die sind nämlich beim Schalten in den Augenblicken drin, in dem die Zahnräder die Übersetzung wechseln: (1.Gang, getrennt(großer Leerlauf), 2., getrennt, 3.,getrennt, theoretischer 4.)
So, deiner Beschreibung nach, schaltet er nicht richtig in den Vierten, sondern Schnappt in einen Leerlauf. Das ruft nach "Schaltung nachjustieren".
Aber, wie das muss dir jemand anderes sagen, denn das weiß ich leider nicht.

Mache dich wegen des Leerlaufes nicht verrückt, denn der ist ganz logisch da und nicht gleichzusetzen mit dem Hauptleerlauf zwischen 1. und 2. Gang, denn wenn du in dem "zum-4. Gang-schalt-Leerlauf" bist, und den Ganghebel runterdrückst bist du wieder im 3. Gang.

LG MopRo

danke erstmal ich probiers mall ach ja und wie dasangfangen hat hat es abunzu mal gerassent wenn ich im "4" war also der leerlauf .

Nein, so ein Getriebe verliert schonmal die eine oder andere Lagerkugel bzw. eine Gangarretierungskugel. Ist bedeutungslos, Simson hat da welche auf Reserve eingebaut. Nein, im Ernst, da muß der Motor wohl gespalten werden. Oder bekommt man die Ziehkeilwelle auch so raus? So oder so, da sollte jemand ran, der a) Plan und b) die Teile hat.

Laß es lieber-kommt natürlich auf die Ausprägung deines Spieltriebes an. So ein Defekt ist doch die Gelegenheit, den Motor wieder auf Kilometerstand Null zu drehen. Aber vielleicht weiss hier ja jemand von den Motorenspezies, ob da noch eine schlanke Lösung greift.

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Aber wirklich nur prinzipiell. Ich rate allerdings davon ab.

Hey leute

habe das jetzt am wochenende gemacht ... es waren die gangarritierungskugeln vom 4. gang die alle kaputt waren

jetzt läuft sie wieder