[Erledigt]Gründe für einen schiefen Lenker ?

Tach auch!

Klingt vielleicht merkwürdig die Frage, aber ich bin auf der Suche nach gezielten Ursachen für einen leicht schiefen Lenker - schief in der Weise, daß er *gefühlsmäßig* immer leicht nach rechts ausgelenkt werden muß, um geradeaus zu fahren.

Gründe die mir so einfallen:
1.) er kann verbogen sein (Neukauf nötig)
2.) Schwingenträger verbogen (Neukauf nötig)
3.) Rahmen verzogen (neuer Rahmen?)
4.) ... ???

Was könnten noch Ursachen dafür sein, oder wars das vielleicht schon?

Ich gebe zu, daß ich darauf tippe, daß er verbogen ist. Ich möchte mir aber nicht einfach mal so einen kaufen um dann festzustellen, daß ich das Geld völlig umsonst ausgegeben habe, weil er doch in Ordnung war. Habe schon versucht, daß mit dem Auge und genau Hinschauen zu prüfen, aber ich glaube, ich kann das nicht gut genug beurteilen...

Ah gut, da fällt mir was ein, der Verkäufer sagte, der Vogel sei ihm mal umgefallen (was das auch immer heißen mag :? ) Ich hätte nur nicht erwartet, daß der Lenker sich davon direkt stark verbiegt...

Gibt es eine *einfache* Möglichkeit zu prüfen, ob es den Rahmen erwischt hat?

@ plüschisator, schau mal an, guter Tipp mit der Spur. Ich war etwas arg auf vorne fixiert. Das werde ich nachher auf jeden Fall machen. Aber was meinst Du mit Querschiene? Ich könnte sagen, daß der Abstand zwischen Krümmer und Falz Kotflügel so ca 30 mm hat.

Das mit der Prüfung der Aufnahme der hinteren Schwinge verstehe ich, das stelle ich mir auch komplizierter vor.

Allerdings die Messung am Lenker versteh ich gerade irgendwie nicht, da die Länge vom Schaft bis zum Ende sich doch eigentlich nicht ändert, außer ich kürze die Lenkerrohre auf einer Seite, oder? Mir fällt gerade eine, daß ich vielleicht mal den Winkel messen könnte, in dem die beiden Rohre rechts und links vom Schaft abgewinkelt sind. Gibts da Unterschiede, hätte ich auch schon eine Erklärung. Gut das wir drüber gesprochen haben. Ist ja eigentlich offensichtlich, aber...

Besten Dank! Dann weiß ich jetzt auch, daß bei mir ebenfalls die Querschiene fehlt.

Ist das diese hier?

@ schwalbe-sauser, die Idee hatte ich auch schon...

Habe gestern noch ein wenig geschraubt. Die erneute Spureinstellung hat deutlich was gebracht, allerdings auch die Erkenntnis, daß der Lenker wirklich leicht verbogen ist :roll: Damit läßt sich jedoch vorerst leben. Mit der Zeit werde ich jetzt sämtliche Schwingenlager tauschen und dann kommt auch noch irgendwann der Lenker dran. Dann sollte alles wieder schön sein!

Danke für die Tipps!

Ich habe keine dauerhafte Lenkkorrektur mehr nötig und wenn ich den Lenker nur gaaanz lose festhalte (freihändig trau ich mich nicht so richtig), dann zieht sie nur ein klein wenig nach rechts. Vorher ging da gar nichts.

Der Lenkanschlag war auf beiden Seiten von Anfang an nicht vorhanden. Doof, aber ich kann momentan damit leben.

Die Schwingenlager sind jedoch vollkommen hin! Schon die Sichkontrolle offenbart Übles. Wenn die getausch sind, mach ich das mit der Spur nochmal und ich denke, dann ist komplett Ruhe.