Hallo Simmisti,
OK, Bing drinn, Motor läuft mit den Zügen kläre ich noch.
Aber bei der Einstellung hänge ich etwas.
Laut Bing Die gemischschraube komplett zu, dann eine Umdrehung zurück und die Leerlaufdrehzahl mit der zweiten schraube ( mit der Feder ) regulieren. habe ich gestern gemacht ( bei warmen Motor ) und heute morgen trete ich sie an, 1x kicken Dängdäbngdäng sofotr wach aber...... 4000 U/Min Leerlauf ohne Kaltstarteinrichtung. Und gut blaue Fahne hintenraus. - Mist -
Also etwas die Leerlaufschraube raus. jetzt geht er aber aus ( im Leerlauf ) wenn er warm wird. Und Qualmen tut sie immer noch.
Was tun sprach Zeus.......
Hat es evt was mit der Kaltstarteinrichtung zu tun das sie doch leicht angezogen ist ???
Gruß Jan
OK, Bing drinn, Motor läuft mit den Zügen kläre ich noch.
Aber bei der Einstellung hänge ich etwas.
Laut Bing Die gemischschraube komplett zu, dann eine Umdrehung zurück und die Leerlaufdrehzahl mit der zweiten schraube ( mit der Feder ) regulieren. habe ich gestern gemacht ( bei warmen Motor ) und heute morgen trete ich sie an, 1x kicken Dängdäbngdäng sofotr wach aber...... 4000 U/Min Leerlauf ohne Kaltstarteinrichtung. Und gut blaue Fahne hintenraus. - Mist -
Also etwas die Leerlaufschraube raus. jetzt geht er aber aus ( im Leerlauf ) wenn er warm wird. Und Qualmen tut sie immer noch.
Was tun sprach Zeus.......
Hat es evt was mit der Kaltstarteinrichtung zu tun das sie doch leicht angezogen ist ???
Gruß Jan
