[Erledigt]Wo Massepunkt am Motor M541 ?

Kupplungsdeckel links oben vorne.

Was meinste denn für nen Massepunkt? Normalerweise wird der Motor über die Motorhalterung mit der Fahrzeugmasse verbunden. Bei den älteren Modellen (mit M53) gabs noch n Kabel von einer Kupplungsdeckelschraube (link oben) zum Rahmen, da die Motoren seinerzeit in Silentbuchsen gelagert waren. Es steht dir natürlich frei, ein zusätzliches Kabel vom Motorblock zum Rahmen zu ziehen, es sollte halt nur nich so ganz offen liegen, nich nur der Optik halber

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Da gibts extra Messinglaschen mit Loch u Zunge (ein Schelm, der böses dabei denkt...), wo ein 6,3mm-Kabelschuh (Standard-Teil) draufgesteckt werden kann.

Gruss

Mutschy

Bei der KR51/1S ist der Masseanschluss am Vergaserflansch (linker Bolzen) des Zylinders. Egal ob Deckelschraube oder Vergaserflansch, da wird immer ein Steckfähnchen mit drangeschraubt, und an dem steckt dann das Kabel. (Fähnchen so wie hinten am Bremskontakt, nur halt M6.)

Bei Elektronikzündung ist diese Masseverbindung zwischen Motor und Rahmen sehr wichtig; sich aufbauende Potentialunterschiede können sonst das Zündmodul töten. Auch bei U-Zündung mit außenliegender Spule ist's besser, diese Verbindung zu haben.

Kauf dir eine VAPE, da liegt eins bei

Scherz beiseite: Es ist anscheinend tatsächlich dieselbe Kontaktfahne wie hinten an der Bremse.

http://www.mza-vertrieb.de/dum…hrzeugID=2

Isolier ein Kabel länger ab, guten Zentimeter, wickel es um die Schraube und zieh die Schraube fest.
Kabel dabei festhalten damit es nicht mitdreht.

Kannst es natürlich auch Profi - Strassenrand - Laternen - Schrauber mäßig machen.
Noch länger abisolieren - mit etwas Luft um die Schraube legen - das Ende verdrillen - und den ganzen Kladeradatsch verzinnen. :biggthumpup: