Benzin vor Einfüllen entwässern sinnvoll?

Da immer wieder Probleme mit Kondenswasser im Benzin auftreten habe ich eine Überlegung, weiß aber nicht ob sie sinnvoll ist.

Folgende Idee:

Fünf Liter Benzin im Kanister holen

Mit einem Trichter das Benzin in Wasserflaschen füllen und über Nacht stehen lassen

Das Benzin VORSICHTIG(!) in den Kanister zurückfüllen, dabei darauf achten, daß Schmutz und angesammeltes Wasser nicht mitgezogen werden,
und einen kleinen schmutzigen Rest in der Flasche stehen lassen.

Anschließend SYSNTHETIKÖL zugeben und feste schütteln.

Fertig ist sauberes und trockenes Gemisch

Nun weiß ich aber nicht ob dies (Blöd-) sinn macht, hängt auch vom Wassergehalt im Benzin ab.

Macht keinen Sinn, denn meistens entsteht das Kondenswasser erst im (Blech-)Tank,
wenn das Moped draußen steht oder an anderen Orten, wo es Kühl ist oder starke Temperaturschwankungen gibt (Tiefgaragen z.B.)
Dann schlägt sich die Feuchte der Luft im Tank innen am Blech nieder.
Nun folgt Bewegung und die Tröpchen fallen in den Sprit oder werden vom schwappenden Benzin "abgewaschen".
Umso leerer der Tank, umso mehr Luft ist drin. Da die Luft aus der Umwelt stammt, ist auch entsprechende Luftfeuchte importiert worden.

Das ist auch ein Grund, warum leere Tanks innen anfangen zu rosten.

Du kannst natürlich einmalig 1 Liter frisch gezapftes Benzin in ein Gurkenglas füllen und stehen lassen.
Finden sich dann am Boden des Glases kleine Tropfen, dann war das Glas nicht sauber oder die örtliche Tankstelle sollte mal ihre Tanks prüfen.
Bei den unterirdischen Tanks entsteht i.d.R. kein Kondenswasser, weil die Temperatur im Erdreich annähernd gleich bleibt oder sich nur langsam ändert.