Nachdem mir mein 60/4 nach nun fast 2 Jahren einfach keinen Spaß mehr macht und sich die Baustellen an meinem Moped häufen, will ich ihm eine technische und optische Runderneuerung gönnen. Dazu gehört auch ein größerer Zylinder samt abgestimmten Unterbau und Anbauteilen.
Dabei spiele ich mit dem Gedanken, so zu tunen, dass es eintragungsfähig wird. Immerhin war mein Moped mal eine S83 CX, also beste Voraussetzungen, da Rahmenunterzug und SB schon vorhanden.
Ich strebe einen Zylinder in Richtung LT90 Reso oder besser an, aber eigentlich ist meine Frage viel allgemeiner:
Wie bekomme ich alles, was über den Standard der S70 geht eingetragen bzw. was ist dafür von Nöten?
Ich hab schonmal ein paar Punkte zusammengetragen, die der Prüfer sicherlich sehen will/muss:
- SB 220mm
- Klemmgabelbrücke oben
- Rahmenunterzugstreben
- Kastenschwinge
- Reifen mit passendem Geschwindigkeits-/Lastenindex
Nun habe ich heute mal bei der Dekra angerufen und mit einem Prüfer gesprochen. Der meinte, dass alles, was über das Niveau der S70 hinaus geht, nicht möglich ist, da so ein Moped nie existiert hat. Theoretisch wäre eine Einzelabnahme möglich, aber die würde laut seinen Aussagen "mehrere Tausend Euro" kosten. Trotzdem fahren einige mit großem Kennzeichen herum und das nicht nur mit einem S70-Motor. Deshalb kann ich dem Prüfer nicht so recht glauben und werde morgen nochmal mit einer zweiten Niederlassung telefonieren.
Was meint ihr dazu?
Gruß Tim
Dabei spiele ich mit dem Gedanken, so zu tunen, dass es eintragungsfähig wird. Immerhin war mein Moped mal eine S83 CX, also beste Voraussetzungen, da Rahmenunterzug und SB schon vorhanden.
Ich strebe einen Zylinder in Richtung LT90 Reso oder besser an, aber eigentlich ist meine Frage viel allgemeiner:
Wie bekomme ich alles, was über den Standard der S70 geht eingetragen bzw. was ist dafür von Nöten?
Ich hab schonmal ein paar Punkte zusammengetragen, die der Prüfer sicherlich sehen will/muss:
- SB 220mm
- Klemmgabelbrücke oben
- Rahmenunterzugstreben
- Kastenschwinge
- Reifen mit passendem Geschwindigkeits-/Lastenindex
Nun habe ich heute mal bei der Dekra angerufen und mit einem Prüfer gesprochen. Der meinte, dass alles, was über das Niveau der S70 hinaus geht, nicht möglich ist, da so ein Moped nie existiert hat. Theoretisch wäre eine Einzelabnahme möglich, aber die würde laut seinen Aussagen "mehrere Tausend Euro" kosten. Trotzdem fahren einige mit großem Kennzeichen herum und das nicht nur mit einem S70-Motor. Deshalb kann ich dem Prüfer nicht so recht glauben und werde morgen nochmal mit einer zweiten Niederlassung telefonieren.
Was meint ihr dazu?
Gruß Tim