Kleiner Kolben klemmer ohne Leistungsverlust

 
frank123
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Kleiner Kolben klemmer ohne Leistungsverlust

 ·  Gepostet: 22.07.2018 - 21:36 Uhr  ·  #1
Servus,
Und zwar fahr ich momentan mein orginalen ddr Zylinder mit megu Kolben ein.
Nach 60 km hat ich ein kleinen Kolben klemmer aber ohne großen folgen läuft wie vorher
Nun wollt ich einmal fragen ob ich ihn so weiter fahren kann ?
Fahr ihn mit 1:25 momentan ein und das kerzen bild passt auch
Im unteren Bild sieht man das die Kante gebrochen ist am auslass




Freundliche Grüße
Luger
Rhodosmaris
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Re: Kleiner Kolben klemmer ohne Leistungsverlust

 ·  Gepostet: 22.07.2018 - 21:45 Uhr  ·  #2
Zylinder ziehen - Kolben anschauen - Ringe freigängig machen (Nuten) - ausgebrochene Ecke suchen/entfernen.
Danach weiterfahren, aber mit 1:33. Wo kommt nur immer das 1:25 beim M531/541/741 her?

ciao Maris
Thoti
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Re: Kleiner Kolben klemmer ohne Leistungsverlust

 ·  Gepostet: 22.07.2018 - 21:47 Uhr  ·  #3
Die Bruchkante würde ich noch mit dem Dremel o.ä. ausarbeiten, sprich, die komplette obere Kanalkante anfasen.

Woher das 1:25 kommt weiß ich auch nicht, es verbessert sich ja auch nichts gegenüber 1:33, im Gegenteil.
frank123
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Re: Kleiner Kolben klemmer ohne Leistungsverlust

 ·  Gepostet: 22.07.2018 - 22:12 Uhr  ·  #4
Danke wie schaut es dan mit die anderen kanten aus gleich mit machen ?
frank123
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Re: Kleiner Kolben klemmer ohne Leistungsverlust

 ·  Gepostet: 24.07.2018 - 07:12 Uhr  ·  #5
Moin,
Warum kommt es eigentlich zu solchen Klemmern Produkt fehler oder kann so was während der Einfahrzeit einmal passieren ?
Thoti
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Re: Kleiner Kolben klemmer ohne Leistungsverlust

 ·  Gepostet: 24.07.2018 - 09:47 Uhr  ·  #6
Bei passender Qualität geht auch
-Gemisch zu mager
-Frühzündung
In beiden Fällen wirds zu heiß im Zylinder.

Weiterhin wäre noch ein Auspuff ohne ausreichenden Durchlaß (verdreckt) für Hitzestau zu erwähnen.
-Alex-
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Re: Kleiner Kolben klemmer ohne Leistungsverlust

 ·  Gepostet: 24.07.2018 - 13:37 Uhr  ·  #7
Zitat geschrieben von frank123

Danke wie schaut es dan mit die anderen kanten aus gleich mit machen ?


Die Kanalkanten, über die die Kolbenringe laufen sollte man schon schön entgraten. Falls man während der Einfahrphase zu "gierig" wird und zu viel Gas / Vollgas gibt, dann kann der Kolben auch klemmen, da sich ja alles erst " einlaufen / einschleifen " muß ( Einfahren ). Gr.
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