Senfglasmethode beim Roller SR 50

Hallo zusammen,
bin seit einer Woche stolzer Besitzer einer SR 50 B4 Baujahr 1987 mit dem BVF 16-3 Vergaser.
Sie stand ca. 2 Jahre und ich kämpfe noch mit dem Vergaser. Aktuell ist er undicht, Flanschdichtung und Schwimmerdichtung sind bestellt. Wenn die kommen, werde ich den Vergaser nochmal saubermachen und falls dicht, mit der "Senfglasmethode" den Schwimmerstand einstellen.
Gibt es hier etwas zu beachten, da der Motor im Roller etwas schiefer liegt oder gelten auch die 7-9mm unterhalb des Glases als Einstellwert?

Anderes Thema: Batterie war tot, dummerweise hab ich eine mit 11 Ah bestellt, da diese auch passend für den sr 50 angegeben war. Nun ist sie dummerweise zu hoch welche passt nun genau- 4,5 Ah?

Danke für Eure Tipps und schönes Wochenende!

FJS

...ok- und wie war eigentlich die Batterie original verbaut? Die derzeit verbaute und defekte 4,5 Ah steht auf dem Luftfilter
Korrekt?

Moin Thoti,
danke für die Bilder- jetzt ist mir auch klar, warum das mit der Batterie nicht passt. Mein Luftfilterkasten ist komplett falsch angebaut. Er steht ca. 5cm nach hinten raus, daher findet die Batterie keinen Platz. Werde nachher mal den Tank abbauen und schauen, warum das so "vermurkst" wurde. Der Flansch vom Kasten zum Vergaser ist auch länger wie original, vielleicht ist das auch der Grund, warum sie untenrum nicht richtig gas annehmen will
LG
FJS