Der Motor muß nicht gespalten werden, nur die Zündung demontieren (Polradabzieher + Halteband, Markierungen zum ZZP beachten),
3 Schrauben an der Dichtkappe lösen und die Dichtkappe abnehmen.
Dann alten WD rausdrücken, neuen WD vorsichtig eindrücken, neue Dichtung für die Dichtkappe nicht vergessen !! und alles wieder zusammensetzen.
Falls es nicht der WD ist, sondern die Dichtung der Dichtkappe, dann kannst du den WD auch drin lassen und nur die Dichtung erneuern.
Ggf. ist auch nur eine Schraube locker ??