S50N Totschalter

Hallo Leute,

Ich bin schon eine Weile auf der Suche nach dem rechten Totschalter für die S50N.
In der bekannten Bucht sind derweil immer wieder 1-2 Angebote. Leider sind diese aber für die linke Seite, aber für die rechte angegeben in der Beschreibung. Oder täusche ich mich da?!

Hier mal das Foto vom häufigsten Angebot im Internet.



Das ist doch die linke Seite oder täusche ich mich so?!
Hat hier vllt. jemand noch ein zu verkaufen?

Mfg
Maik

Wenn ich den Schalter drehe ist doch aber der Taster seitlich auf der falschen Seite.
Schließlich muss man ja den Kabeleingang beachten...

Wieso ?
Wenn man von den Bild aus geht und ihn drehe, so das Taster recht ist und der Kabelanschluss links, passt es doch.
Oder ist das einer mit zwei Tastern, Hupe und Lichthupe und damit der falsche ?
Thoti war was schneller

Richtig, war bei den Billig-Mopeds so. Lichthupe ist Luxus

Eigentlich passts nicht so richtig. Hatte selbiges Problem an meiner S51N mit dem Schalter auf der rechten Seite. Am Schalter links gibt es den Umschalter zwischen Fern- und Abblendlicht sowie einen Taster für die Hupe + einen Taster für die Lichthupe, am Schalter rechts wird das Licht ein-aus geschaltet sowie über einen Taster der Motor abgestellt. Jetzt kann man zwar sagen, das der Schalter für Licht an-aus überflüssig ist, da eh immer an sein muss, aber was früher so war soll heute auch wieder so sein.

Nachbauten des rechten Schalters gibt es nicht, Originale sind sehr selten. Was es gibt sind die Lichtschalter für die rechte Seite ohne den Taster. Durch den Aufbau der Schalter ist es jedoch möglich mit den Teilen eines linken Schalters auch einen rechten Schalter um den benötigten Taster zu erweitern - dazu muss in die Blende des rechten Schalter lediglich an der richtigen Stelle eine Bohrung für den Taster angebracht werden, und die Metallzunge im Inneren passend angenietet werden als Vorlage dient der spiegelverkehrte linke Schalter - und et voilà die rechte Seite Schaltet und Tastet wie gewünscht, an den neuen Ersatzteilkabelbäumen sind keine Kabel zu viel, und es sind keine "Umgriffe" mehr bei der Lichtschaltung nötig.

Ich hätte hier auch noch Bilder dazu... sind nur leider zu groß - deswegen erstmal nur Text.

Genau, " Der Taster gibt Masse auf eine Leitung"
Ob der Taster nun zum Hupen genommen wird oder zum Motor aus machen, ist doch Wurst.
Abgesehen davon haben die Ungarn N- Modelle in der Regel den Tot-Taster da wo die deutschen Modelle den Hupen-Taster haben.
Hupe haben die ja nicht sondern eigentlich eine Fahrradklingel.
Wenn man ein wenig sucht, findet man auch so ein N Schalter ohne Lichthupen Taster.
https://www.ebay.de/itm/Simson…Sw05tahe7i
https://www.ebay.de/itm/Origin…Sw-0xYhc3g
https://www.ebay.de/itm/Simson…SwPypaY97W

Wie schon geschrieben, die N hatten keine Lichthupe,
es gab links keinen Taster, der rechts nun oben stehen würde.
Wasser kommt da so oder so rein.