Meine S50N

Kleines Update;

Die N läuft jetzt einigermaßen stabil im Leerlauf und nimmt gut Gas an.

Ich habe den Bingvergaser rausgeschmissen und gegen einen BVF 16N 1-8 getauscht.

Da ich mir nicht sicher war ob der BVF richtig bedüste war, sämtlich Nadeln und Schrauben ausgeleiert oder verbogen waren, hab ich den kurzerhand mit einem Reparaturset neu bedüst.
Die Tabelle hier im Forum ist ja klasse, die hab ich dann gleich mal genommen um die Düsen/Nadel Größen zu bestimmen.

Jetzt springt sie zwar kalt etwas schlechter an ( ca. 3 Kicks ohne Choke mit dem Bing 1 Kick mit Choke) aber damit kann ich leben.

Ich muss noch dazu schreiben, die Simsons und das fahren mit ihnen, ist für mich gesehen ein reines Hobby das mir wieder Spass macht.

Wie ich gerade feststellen muss war es auch der falsche Bing Vergaser 17/15/1104 es sollte wohl der 1103 sein wenn ich mich nicht verguckt habe.

In der Nähe vom Freibad in Kleinmachnow.

Geht ja vorwärts
Sind die emaillierten Auspuffe noch irgendwo zu haben ?



Den habe ich jetzt :hurra:
Timberwolf, vielen Dank für den Hinweis. :bia:

Bei Sausewind haben die emaillierten 20€ gekostet, auf ihrer Seite ist er noch, aber nicht lieferbar.
Roh für 65,-€ echt ? Das kauf doch keiner.

Wie es ausschaut (letztes Bild) hast du die U-Scheibe an der Telegabel falschrum verbaut.
Wölbung der Scheibe kommt nach oben.
Also von dieser rede ich
http://i.ebayimg.com/00/s/MTA2NlgxNjAw/z/pZcAAOSwy4hUTqFB/$_1.JPG

Dann ist das nur der Hebel und die Griffe, der rest also original S 50 von 75?

Das ist ja dann einfach und ich muss nur noch die Hebel tauschen und da nicht viel rummsuchen

Weiter gehts im Text.
Ich wollte heute ne Runde fahren, habe aber die Rechnung ohne meine Simson gemacht.
Ergebnis, sie sprang nicht an, kein Zündfunken mehr.

Also Grundplatte raus und siehe da meine Simson entpuppt sich weiter als Frankenstein.
Grundplatte ist eine 6306.8-100 Baujahr 1970 umgebaut auf außenliegende Zündspule.
Polrad ist das richtige, aber eben auch von 1970!

What the f*** was hab ich mir denn da angelacht?

In meine geistigen Umnachtung habe ich einen gewissen Herrn Werner angerufen.

Entschuldigen sie bitte Herr Werner, jeder Mensch, der ehrlich arbeitet, sollte ein ruhiges Wochenende haben. :danke:

Er hat es mit Humor genommen und mir alles in einer Seelenruhe erklärt.

Ich, an seiner Stelle, wäre durch Telefon gekommen und hätte mich erschlagen.

Zum Ende des Gesprächs erklärte er sich bereit, mir eine neue Platte aufzubauen, alles andere hat keine Wert.

Das nenne ich Service! :danke:

Ich bin echt gespannt, was meine Simson S 5 ääähm Frankenstein nicht noch alles für Überraschungen für mich bereit hält.

Euch auch Schönes Wochenende...

to be continued...

Nein es wird eine komplett originale Zündung, aber mit mehr Lichtleistung wenn ich Ihn richtig verstanden habe. Also 6V Unterbrecher mit RFT Kondensator, neuen Spulen mit den richtigen Werten und dem richtigen Luftspalt zwischen Platte und Polrad.