Zündung überprüfen mit Durchgangsprüfer

Tomber

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Zündung überprüfen mit Durchgangsprüfer

· Gepostet: 20.06.2017 - 16:48 Uhr · #1

Servus!

Immer dien Unterbrecher im Betrieb mit ZZP zu kontrollieren ist bei jedem Versuch mit etwas Aufwand verbunden. Vorallem, weil ich die Unterbrecherstellung meist über das gewünschte Maß hinaus korrigiere (dafür jemand einen Tipp? Unterbrecher lässt sich schwer verschieben und wenn es dann so weit ist, rutscht er zu weit).

Also wollte ich es mit dem Durchgangsprüfer am Multimeter probieren. Habe das eine Kabel ans Motorgehäuse und das andere an das braun-weiße Kabel, was ganz hinten unten am Zündschloss angesteckt ist, rangehalten. Zusätzlich habe ich das eine Kabel an der linken Seite vom Unterbrecher entfernt. Also alles so wie in dieser Anleitung: http://pic.mz-forum.com/harry/index.html

Allerdings zeigte das Messgerät dauerhaft "Durchgang" an. Das Piepsen setzte nur manchmal für einen Bruchteil einer Sekunde aus, wenn ich das Polrad gedreht habe.

Wie mache ich es richtig?

Gruß

Rhodosmaris

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Re: Zündung überprüfen mit Durchgangsprüfer

· Gepostet: 20.06.2017 - 17:29 Uhr · #2

Mit einem Durchgangsprüfer funktioniert das nicht. Der Unterbrecher liegt parallel zur Primärspule auf der GP. Du müsstest die Verbindung auftrennen, um mit dem Durchgangsprüfer den Öffnungsmoment feststellen zu können.
Ansonsten würde ein Ohmmeter funktionieren, wenn es im niederohmigen Bereich ausreichen auflöst.
Ein 200Ohm Meßbereich ist hier schon zu hoch, weil die Primärspule nur ca 0,8Ohm hat und du so bei offenem/geschlossenen Unterbrecher kaum einen Unterschied siehst.

ciao Maris

Tomber

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Re: Zündung überprüfen mit Durchgangsprüfer

· Gepostet: 20.06.2017 - 19:08 Uhr · #3

Ich dachte, das auf den rausstehenden Bolzen des Unterbrechers aufgesteckte Kabel wäre das zur Primärspule. Und das habe ich ja entfernt.

Rhodosmaris

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Re: Zündung überprüfen mit Durchgangsprüfer

· Gepostet: 20.06.2017 - 19:56 Uhr · #4

Ui... das hab ich überlesen, weil ich den Link angeklickt jab, der die Erklärung sein sollte. Der führt aber nur auf eine Übersichtsseite.
Vll. hast du nur die Leitung zum Kondensator entfernt und die zur Spule ist noch angeschlossen. Der Kondensator liegt nämlich auch noch parallel (der beeinflusst die Messung mit dem Durchgangsprüfer aber nicht).
Ich hab jetut nicht im Kopf, wie die braun/weiße Leitung angeschlossen ist. Wenn sie an der Primärspule angelötet ist und die Brücke zum Unterbrecher liegt, hast du immer noch die Verbindung und wohl wirklich nur den Kondi abgeklemmt.

Aber genau genommen ist es doch richtig, daß du immer Durchgang misst und nur kurz eine Unterbrechung feststellst. Der Unterbrecher ist ca für 3/4 der Kurbelwellenumdrehung geschlossen und öffnet kurz im Zündzeitpunkt. Etwas nach dem OT des Kolbens schließt er wieder.
Was jetzt der Bruchteil einer Sekunde ist, hängt das auch davon ab, wie schnell du das PR drehst. Daß du nur manchmal eine Unterbrechung feststellst, kann ich nicht beurteilen.

ciao Maris

Tomber

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Re: Zündung überprüfen mit Durchgangsprüfer

· Gepostet: 20.06.2017 - 20:50 Uhr · #5

Also ich habe das Polrad ganz langsam gedreht, dann passiert zum Beispiel garnichts (piept weiter). Erst wenn ich es etwas schneller, kommen an allen möglichen Positionen kurze Unterbrechungen. Also ich habe eindeutig keinen Zusammenhang zwischen dem Öffnen des Unterbrechers und dem Durchgang feststellen können.
Momentan bekomme ich sowieso noch nicht den Zusammenhang zwischen Schaltplan und Realität hin. Weiß nicht, was ich noch abklemmen sollte. Der Link geht nicht genauer, musste ich auch eben feststellen. Man klickt sich praktisch durch, bleibt aber auf derselben Adresse. Du musst oben auf Simson -> Zündung einstellen für Dummies (Foto anklicken) und dann der Schritt mit

"Am Unterbrecherkontakt das Kabel zur Primärspule abschrauben (...mancher schafft das auch ohne Polraddemontage...)
Das Meßgerät zeigt "Durchgang" an." Dort kann man ebenfalls nochmal auf das Foto klicken. Das Kabel, was dort demontiert wird, habe ich ebenfalls demontiert.

Thoti

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Re: Zündung überprüfen mit Durchgangsprüfer

· Gepostet: 20.06.2017 - 20:58 Uhr · #6

Man kann auch den Widerstand am Braun/weißen Kabel nehmen.
0,8Ohm im geschlossenen Zustand, beim öffnen sollte sich der Widerstand verdoppeln.
Dazu an der Grundplatte kein Kabel lösen.

Tomber

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Re: Zündung überprüfen mit Durchgangsprüfer

· Gepostet: 21.06.2017 - 20:44 Uhr · #7

Hat nicht geklappt, waren immer nur so um die 0,4 Ohm. Unabhängig vom Unterbecherzustand. Das eine Kabel am Braun-Weißen und das andere am Motorgehäuse.
Habe es mit der Methode dann halt doch gelassen und die ZZP benutzt.
War nur mal zum rumprobieren gedacht. Reiße mir deswegen nicht den ***** auf :supercool:
Falls aber noch jemand einen Tipp hat, freue ich mich natürlich!
Gruß

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