S51 herrichten?

Moin,
seit ca. 5 Jahre steht das Moped jetzt schon im Schuppen.
Es war bevor es dort abgestellt wurde auch in keinen besonders guten Zustand aber zumindest funktionierten die wichtigsten Bestandteile.
Der Motor wurde auch vor 5 Jahren ausgebaut und in ein anderes Moped eingebaut.
Ich habe mir überlegt das Moped wieder etwas herzurichten.
Leider bin ich bis jetzt immer nur gefahren und hab nie wirklich selber dran geschraubt.

Mach es überhaupt Sinn das Moped in dem Zustand zu reparieren?
Falls ja sollte wohl erstmal ein Motor + Anbauteile her.
Ob S 50 oder S51 Motor ist mir Prinzipiell egal nur was muss ich beim Einbau bzw. kauf beachten?
Kann z.B ein S50 Motor ohne weiteres eingebaut werden und muss ich etwas mit der Zündung beachten?

Natürlich hab ich mich schon etwas belesen aber es wäre super wenn jemand mit Erfahrung sich mal die Bilder anschaut und mir sagen könnte welche Teile bzw. Werkzeug ich dafür brauche

Vielen Dank

VG
Brolla

Daraus lässt sich was machen, die die ich zuletzt aufgebaut habe sah noch schlechter aus.
Nach den Bildern würde ich sagen es war eine S51B2 also mit E-Zündung, im Herzkasten rechts sieht man den Halter für das Steuerteil.
Ein blick auf Typenschild sollte klar stellen S51 oder doch S50

Natürlich --> Hier mal eine sinnvolle Reparatur von mir --> http://www.simson-moped-forum….Cck&page=1
Darfst gerne schauen, was draus geworden ist.

Ich verschiebe dieses Thema in "Mein Moped", dann kann hier der hoffentlich erfolgende Aufbau gezeigt und weiter besprochen werden.

Saharabraun gab es auch bei der S51 B2

@arnold, schau mal auf den Bildern, glaub der grüne da gehört dazu

MfG

Phil

Ausnahmen gab es irgendwie immer, bzw. sagen immer Leute, dass jemand im Bekanntenkreis irgendwas so im Auslieferungszustand hatte.
Später hatten sie keine Strebenschutzbleche mehr und die großen Aufkleber - das ist also kein Widerspruch. B1-4 und B1-3 wurden (zumindest am Anfang) in rot, saftgrün (wie Seitendeckel im Bild, S51 B1, Unterbrecherzündung) und saharabraun ausgeliefert. Die B2 eben in billardgrün.

Hallo,

ich habe leider noch nicht geschafft die Simson richtig zu reinigen.

Aber ein Frage habe ich schon mal.
Es scheint wohl eine Spule (s. Bild) für SLPZ U Zündung zu sein ist es hierbei egal ob 6 oder 12 Volt Zündung verwendet wird?

Hab auch das Typenschild mal mit angehängt.

VG
Brolla

Ach nein?

Das sollte hier nicht weiter ausufern, aber das muss ich mindestens noch richtig stellen.
Ab '78 gab es den Bananentank und ab '86 oder so den geraden Tank. Ich habe selbst einen. Der Bezeichnung Banane ergäbe überhaupt keinen Sinn.

@Thoti: die dunkelgrüne S51 in deinem Fotoalbum hat sogar einen geraden Tank