SR 50 Star (BRD) Zündung unklar

Hallo zusammen,

ich bin Neuling beim Schrauben und habe in dem Bereich Werkstatt erfahren wie ich meine Zündung kontrollieren kann.
Bei mir ergab sich kein Zündfunke und somit gehe ich davon aus, dass meine Zündung kaputt ist.

Nun wollte ich die Zündung erneuern, doch jetzt stellt sich mir die Frage welche ich kaufen kann^^.

Gibt es einfache Mittel mit denen ich erkenne welche Teile ich austauschen kann oder vll eine gesamte Zündung ?

Ich habe folgende Zündkerzen neu gekauft im laufe der Fehlersuche... NGK BR8HS, hierzu suche ich auch den passenden Zündkerzenstecker.

Hoffe mir kann jemand helfen...

Liebe Grüße

Felix

Hast Du jetzt einen SR50 oder einen Simson Star50 (SRA). Der erste hat den Simson Motor der letzt genannte einen Morini Motor mit Variomatik. Zum SR50 mit Simson Motor, die Zündung war entweder bei dem Baujahr eine 12V PVL Zündung oder eine Vape A54 Zündung (Urvape). Der Nachfolger für die A54 Zündung ist die Vape A70-5. Für die A54 bekommt man noch Polräder (die Magnete reißen dort immer). Für die Grundplatte bekommt man nichts mehr bzw. auch keine Grundplatte mehr. Der Durchmesser ist auch ein anderer, wie von den neueren Vape-Zündungen. Auf dem metallfarbenden Rotor der Urvape steht A54 drauf. Die PVL-Zündung bekommt man noch zu kaufen. Die ist allerdings teurer wie die Vape-Zündanlagen.

Hier ist mal ein Bild von der Urvape A54......Gr.

"Nach der Wende" interpretiere ich als nach dem 2.10. 1990 - also ab der Wiedervereinigung. Die Strich eins Modelle wurden bis 1990 gebaut. Da hab ich mich grad mal um 3 Monate zum 31.12.1990 vertan.

ciao Maris

Du hast Zündmodul, Blinkgeber und Regler erwischt.
Die eigentliche Zündung findest du unter dem rechten Motordeckel.
Austausch von meiner Seite aus wie schon genannt - Alles.

Na dann scheinst du ja nun zu Wissen was du für ne Zündung drin hast wenn du diese Spule wählst, davon gehe ich mal aus und die Frage welche Grundplatte bzw. Zündung es ist hat sich erledigt, verstehe ich das richtig?

@Thoti, das R in der Bezeichnung der NGK Zündkerzen vor der Wärmewertziffer steht für den Entstörwiederstand von 5kOhm.

Hier kannst du an deiner Zündung mal die Werte abgleichen, wenn es denn tatsächlich eine PVL-Zündung ist.
Das wäre das erste, wenn du sie unbedingt behalten willst.




Stimmt.
Dann ist hier ein Kerzenstecker ohne Widerstand von Nöten. Alles andere bringt Zündausfälle.

Ok ich danke euch allen für die guten Hinweise! :danke:

Diesen Monat wird das nichts mit einer ganzen Zündung deshalb dachte ich ich kann vll kostengünstig die Probleme beheben....
Allerdings macht das kein Sinn wenn ich dann ende des Jahres wieder irgenein Problem habe,
deshalb bestelle ich wie oben schon geschrieben wurde eine komplette Einheit.(Vape)

Da kommt mir die nächste Frage, was muss ich alles Kaufen für die Änderung?
Kann ich irgendwo ablesen ob ich eine 6V oder 12V Elektrik habe?

Lg

Felix

Ich würde dir diesen Satz hier empfehlen http://www.simso-shop.de/Zuend…ossen.html
Damit hast du alles nötige. Lampen und Batterie sollten bei dir ja schon vorhanden und 12V-Spannung haben,
die PVL gab es nicht in 6V, 6V wurde dazu bereits 1988 abgeschafft.
Ich würde es auch unbedingt vermeiden, irgendwelche E-Bauteile der alten Zündung mit der neuen zu verwenden.