Batterie Vape lädt nicht

So gerade die ersten Wehwehchen geklärt nun was neues:

Mein Parklicht brennt noch, Blinker und Hupe wurden immer schwacher. Dann ging gar nix mehr. Habe Batterie durchgemessen. 11,47 V im Stand und 11,47 wenn ich Gas gebe... Kurz um: Sie lädt nicht.
Vorher lief alles spitze (ersten 300km). Mutmaßlich ist die Batterie jetzt nun einfach leer (Batterie war auch neu). Minus geht ans Rahmenstirnrohr. Plus geht zum Zündschloss dazwischen ne Sicherung (die ist auch ganz)

Was muss ich als nächstes Durchmessen? Wo könnte der Fehler sein? Bitte dringend um Hilfe

Danke. Habe als Masse 2,5m2 genommen und am Motor und Regler angeschraubt. Aber am Schaltplan von Moser geht da irgendwie ein Massekabel auf das andere (Regler). Das war für mich der einzige Knackpunkt an dem Schaltplan für mich...

So: Massekabel alle gut. Nur das vom Rücklicht könnte besser sein (muss ich aber nochmal genau durchchecken).
Spannung bei 15/51 und 49 lag bei 11,25
Und nun?

Batterie geladen, neuer Regler und das selbe Problem auf 15/51 kommt fast nix an..

Grundplattenwiderstand habe ich mit Multimeter gemessen alles auf 20 gestellt am Multimeter bis auf eine Messung auf 20k.

Rot kann nur ab 2k gemessen werden, dann .509. Ansonsten zeigt er nix an
Weiß 68.8
Gelb 0.15
Gelbrot  0.15
Blech Regler: 01.1

Beim Gas geben: Habe so gemessen. Multimeter auf Gleichstrom 20V dann schwarzes Kabel an Batterie (-) und dann habe ich daß Kabel 15/51 vom Zündschloss abgenommen und an den Kabelschuh den roten Stecker vom Multimeter gesteckt....
Sicherung ist verbaut, Kabel (4er Stecker etc. überprüft)
Zündschloss nichts verändert.
Als ich den neuen Regler verbaut habe bin ich kurz an die Hupe gekommen mit dem Zündschloss. Dann war die Sicherung durch. Hoffe das hat den Regler nicht zerlegt. Aber vorher waren ja 1 zu 1 die selben Symptome.....

Nachtrag!!!!: Auf 15/51 kommen 12,68 an, wenn angeklemmt!!!! genausoviel wie auf der Batterie drauf sind! Wird beim Gasgeben aber nicht mehr... öhm am 3er Stecker habe ich aus Jux mal gemessen ca. 12,5V Wechselstrom

Alle Steckverbinder von Vape zum Regler habe ich gerade nochmal durchgesehen. Augenscheinlich okay. Meine Fragen:
1. Kann die Batterie einfach heftig einen weg haben?
2. Wenn bei 15/51 am Kabel ohne am Zündschloss nur 0,x ankommen, muss da doch trotzdem der Fehler liegen oder? Weil wenn es angeklemmt ist, hat es ja quasi eine Verbindung zur Batterie und deshalb die selbe Spannung von 12,68....
3. Sind meine Messwerte von der Grundplatte okay? Bzw ist ein defekt auszuschließen?

Thoti du bist meine letzte Hoffnung

Da Regler neu wird es wohl die Grundplatte sein... mh habe Multimeter auf Wechselstrom gestellt und auf 20 (ohne k) gestellt. Dann Masse am Motor genommen und an die jeweilige Steckverbindung. Wann würdest du eine neue Grundplatte kaufen? Kann ich es irgendwie nochmal überprüfen ob sie okay ist? Frage mich wie das passiert sein soll....

Okay. Vielen vielen Dank. Ich werde morgen nochmal bei meinem zweiten Moped die Werte nehmen. Das läuft spitze, dann kann ich sicherer gehen, dass die Werte stimmen / Multimeter richtig misst.... öhm
Letzte Frage: Wie kann ich verhindern, dass die Platte wieder kaputt geht oder Rückstrom bekommt? Das scheiß Teil hat erst 500km weg. Ggf. War es ja auch nie okay -.-

Okay, dann gehe ich einfach mal davon aus, dass die vorher schon einen weg hatte....