Ein S51 Enduro sollte es werden....

 
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Re: Ein S51 Enduro sollte es werden....

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Gepostet: 12.07.2016 - 09:50 Uhr  ·  #16
Fahrbereit!!!
Auch im nächsten Jahr habe ich noch einiges daran zu tun.
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Re: Ein S51 Enduro sollte es werden....

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Gepostet: 12.07.2016 - 10:28 Uhr  ·  #17
Servus,

sieht ja super aus!
Aber sollte normalerweise nicht immer ein Rad in der Luft hängen, wenn die Simme auf dem Ständer steht? Oder täusche ich mich da?
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Re: Ein S51 Enduro sollte es werden....

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Gepostet: 12.07.2016 - 16:22 Uhr  ·  #18
Zitat geschrieben von Lucas99
Aber sollte normalerweise nicht immer ein Rad in der Luft hängen, wenn die Simme auf dem Ständer steht? Oder täusche ich mich da?


Eigentlich kennt man das so. Aber eigentlich sollte es ja auch eine S51 Enduro werden. ;-) Sieht aus, als würde das Enduroschutzblech fast am Zylinder anliegen. Nicht das da was krumm ist. Ansonsten sieht das Moped aber ganz gut aus. Darfst du damit noch 60 Km/h fahren?
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Re: Ein S51 Enduro sollte es werden....

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Gepostet: 12.07.2016 - 19:48 Uhr  ·  #19
Lt. Papieren ist es ein S51 Bj. 1989. Somit stehen 60km/h in der Betriebserlaubnis. Ebenso ist der Versicherungsvertrag auf 60km/h ausgeschrieben. Sollte also keine Probleme geben.

Das Hinterrad ist ganz wenig in der Luft, wenn es auf dem Ständer steht.

Zwischen Kotflügel und Zylinder sind noch ein paar Zentimeter Luft. Ich denke nicht, dass da was krumm ist.
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Re: Ein S51 Enduro sollte es werden....

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Gepostet: 12.07.2016 - 22:24 Uhr  ·  #20
Eigentlich ist dort deutlich mehr Luft zwischen Kotflügel und Motor, schau dir dazu z.B. meine rote oder die gelbe Enduro in der Garage an.
So dicht dran behindert der Kotflügel auch die Kühlung des Motors ein wenig.
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Re: Ein S51 Enduro sollte es werden....

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Gepostet: 13.07.2016 - 07:18 Uhr  ·  #21
So wie es bei Thotis Mopeds zu sehen ist kenne ich das auch. Spricht also doch dafür das der Rahmen gestaucht ist. Das erklärt auch warum das Hinterrad so wenig Platz zum Boden hat.
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Re: Ein S51 Enduro sollte es werden....

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Gepostet: 13.07.2016 - 20:34 Uhr  ·  #22
Und richtig herum ist der Kotflügel auch angebaut bzw. die Halterung ? Die 2 Schrauben der Aufnahme Richtung Motor ? Das zu wenig Platz zwischen Rad und Fahrbahn ist falls das Moped aufgebockt ist, dass hatte ich auch. Das waren die längeren Stoßdämpfer. Orig. sind ja andere Dämpfer dran. Gr.
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Re: Ein S51 Enduro sollte es werden....

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Gepostet: 13.07.2016 - 21:21 Uhr  ·  #23
Zitat

Und richtig herum ist der Kotflügel auch angebaut bzw. die Halterung ? Die 2 Schrauben der Aufnahme Richtung Motor ?

Dem möchte ich widersprechen.
3 Schrauben am Kotflügel - 2 sind vorne, eine mittig hinten.
Der Enduro-Schriftzug auf dem Kotflügel zeigt in Fahrtrichtung.

Aber der Gedanke ist gut.
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Re: Ein S51 Enduro sollte es werden....

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Gepostet: 13.07.2016 - 21:27 Uhr  ·  #24
Nun gut- dann hatte ich das falsch gesehen. Er sollte nur mal nachschauen ob alles richtig herum angebaut ist. Gr.
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Re: Ein S51 Enduro sollte es werden....

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Gepostet: 13.07.2016 - 21:42 Uhr  ·  #25
Auf dem betreffenden Bild (in stark vergrößert) sieht ansich alles korrekt aus.
Aber auch die Neigung der Telegabel scheint OK zu sein.

Hängt vielleicht der Motor nach vorne ? Defektes Motorlager, fehlendes Druckstück ......
...... nein, der Abstand vom Zylinder zu den Unterzugstreben sieht auch OK aus ......

weiß der Teufel
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Re: Ein S51 Enduro sollte es werden....

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Gepostet: 13.07.2016 - 23:33 Uhr  ·  #26
Sagen wir mal so, eine S53 Basic in Enduro Ausführung mit 16" Räder gab es ja auch nie. Die hatten doch die lange Gabel drinnen und 19" Vorderrad. Gr.
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Gepostet: 14.07.2016 - 09:19 Uhr  ·  #27
Das ändert aber nichts am Kotflügel, der Lenkkopf, an dem er hängt, ist an dem Punkt völlig identisch.
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Gepostet: 14.07.2016 - 11:32 Uhr  ·  #28
Falls es das orig. Teil ist. Man kann ja auch die Bohrungen für die Halterung vom Kotflügel nachträglich rein bohren. Gr.
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Gepostet: 14.07.2016 - 12:25 Uhr  ·  #29
Aber doch nicht geschätzte 10cm zu weit nach hinten ?!?

Ich glaube, das ist endlos ;)
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Gepostet: 14.07.2016 - 15:49 Uhr  ·  #30
Kotflügel etwas kürzen, dann passt das... :-)
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