Schalthebel Spiel?

Hallo!

Ich habe heute am Ende einer schönen 70 Km Tour festgestellt, dass mein Schalthebel sich jeweils gut 2-3 cm nach oben und unten (gemessen vorne am Gummi) bewegen lässt, bevor der Druckpunkt fürs Schalten zu spüren ist. Erster Gedanke war, dass sich die Befestigung losgerüttelt hat. Aber auf den ersten Blick sitzt er fest auf der Hohlschaltwelle.

Gibt's Eurer Erfahrung nach noch andere Gründe, warum der Schalthebel jetzt so rumwackelt? Bei Fahrtbeginn war das noch nicht so.

Ich muss nochmal ganz genau nachsehen, ob die Klemmung nicht einfach nur lose ist (war gestern schon dämmrig).
Ansonsten ist das die plausibelste Erklärung. Hab mir eben mal Bilder im Web angesehen, wo diese Feder sitzt.
Würde exakt zum Fehlerbild passen.

Auf den ersten Blick sieht es so aus als wäre der Austausch kein schwerer Eingriff, oder?

Hab gestern den Kupplungsdeckel demontiert und konnte feststellen:
Perfekte Ferndiagnose! Danke Thoti.

Dank schneller Teilelieferung kann ich das am Wochenende reparieren.