Ergänzung zum Betrieb der Hupe ohne Batterie:
Heute habe ich noch einen in der Kramkiste vorhandenen Elektrolytkondensator mit 15000µF und 25V
als Ladungsspeicher für die 6V-Spannung nach dem Regler eingebaut.
Jetzt funktioniert das LED-Blinken, LED-Rücklicht, LED-Bremslicht, die Glühlampen-Leerlaufkontrolle und auch die originale Hupe
ganz hervorragend. Es ist jetzt auch vollkommen egal, ob man im Standgas an der Ampel steht oder ob bei hoher Drehzahl gefahren
wird.
Für meine Ansprüche ist die E-Anlage jetzt optimal.
Viel Spass beim Nachbauen
Rückfragen gerne an mich, falls jemand welche hat.
Nu is zu...