Telegabel bei S53CX demontieren?

Hallo Leute
Möchte im Winter gerne meine Telegabel zwecks Pulverbeschichten der Gleitrohre. Ich wollte nochmal nachfragen, wie das denn nu spezeill bei dr S53Cx is wegen
Lampenmaske und Scheibenbremse. Wäre schön wenn jemand ne Schritt-für-Schritt-Anleitung oder sowas hätte :roll:
Is das relativ schwierig oder denkt ihr das kriegt man hin. Hab bis jetz immerhin schon ganz allein meinen inneren Schalthebel gewechselt

Hallo Rodosmaris
Danke erstmal für deine Antwort. Von den Distanzhülsen hab ich auch schonmal was gehört, beim reifenwechseln ist mir aber nix aufgefallen. Wie ich die gabelholme rauszieh weiss ich schon. Mir geht es nun darum, wie ich gleit- u tragrohr gtrennt krieg und die ganzen innereien abgebaut bekomm. Es dürfen am ende ja nur die tragrohre übrig bleiben, wenn ichbdie zum beschichten schaffen will.
MfG Tim

Simson- oder Marzocchigabel?
Bei der Simsongabel (welcher nach meinen Infos bei dir verbaut sein sollte) ist der Name "SIMSON" senkrecht in beide Tauchrohre mit eingegossen.
Diese Holme zerlegst du, indem du die Holme senkrecht hinstellst und das Tragrohr nach oben ziehst. Dabei entsteht eine "Lücke" zwischen beiden Rohren.
Unten im Tragrohr sitzt ein Sprengring, den du am besten mt einer 90° abgewinkelten Seegeringzange (zur Not Spitzzange) entfernst.
Nun kannst du das Tragrohr ganz nach oben abziehen und zur Seite legen.
Aus dem Tauchrohr gießt du nun das Öl aus - sofern überhaupt noch welches drin ist.
Zum Schluß schraubst du ganz unten am Tauchrohr die 10er Mutter ab und kannst danach die Stange herausziehen.

Die Stange mit den beiden Kegeln läßt du wie sie ist.
Die Dichtunge des unteren Kegels solltest du unbedingt erneuern - die obere (auf der oberen Federaufnahme) ist auch empfehlenswert.
Außerdem solltest du die Simmerrige erneuern.
Du kannst auch die Federn tauschen (vor allem, wenn die Gabel dir zu weich vorkam). Es gibt verstärkte Federn mit 3,4mm Drahtstärke.

Die nötigen Teile samt Telegabelöl sind auch als Komplettset erhältlich.
Wenn du eine Marzocchigabel hast, kann ich dir leider keine Anleitung geben.

ciao Maris

Hm ok. Zerlegen ist ja erst im januar fällig un bis dahin schau ich ersmal.
Den schriftzug hab ich nich gesehen aber der lack is eh schon ziemlich schlecht (darum schaff ich sie ja auch zum pulvern)
Wenn ich euch paar bilder senden würde, würdet ihr dann erkennen welche gabel das is?
Danke ersma für eure antworten.
Mfg Tim

Dann ist es wie ichs mir schon dachte eine Marzocchi-Gabel, denn den Simson Schriftzug kann man garnicht übersehen.

Die Marzocchi ist grundsätzlich die bessere Variante der Simsongabeln, weil sie auch eine Dämpfung besitzt. Die "normalen" Simsongabeln federn dagegen nur, dämpfen aber nicht.
Von der Marzocchi gibt es neben 2 verschiedenen Längen wohl mehrere technische Ausführungen - eine oben verschweißte (oder wars verbördelt?) und eine verschraubte.

ciao Maris

Moin,
danke erstmal für eure Antworten. Das Thema wird ja erst im Januar oder Februar interessant aber schön, dass ich da schonmal euren Rat einholen konnte. Ich werde mich also zu gegebener Zeit nochmal melden.
Bleibt der Thread überhaupt solange auf oder wird er iwann aufgrund von Inaktivität gelöscht ?
MfG Tim

Ok schön, danke für deine Antwort
Dann meld ich mich zwischen Januar und Februar wieder.
Euch allen einen guten Rutsch