S51 bremst aus nach Vollgasfahrt, komische Geräusche

Glück auf Leute,
Meine S51 hat nach einigen Monaten ein seltsames Phänomen. Nach Vollgasfahrten, besonders Bergauf aber auch auf der geraden macht mein Moped ein leichtes Rasselgeräusch und kommt nicht mehr auf die normale Höchstgeschwindigkeit. Es wirkt als würde der Motor das Moped irgendwie abbremsen. Man kann zwar auf Vollgas weiter fahren, es kommt aber eben nicht mehr auf Höchstgeschwindigkeit und ,klingt anders/rasselt irgendwie. Nimmt man das Gas kurz weg und gibt wieder Voll bzw. 3/4 Gas fährt die S51 kurz (so 2 sek.) normal und dann bremst der Motor wieder irgendwie ab. Das Problem ist mir bis jetzt nur aufgefallen wenn das Moped warm gefahren war. Hab keine Ahnung was der Auslöser dafür sein könnte, hab es einfach mal bei Vergaser rein geschrieben. Ich habe weil ich Spritmangel vermutet habe einfach mal eine größere HD versucht. Außer einem überfettenden Leerlauf hat diese jedoch nichts gebracht. Hoffe ich konnte einigermaßen das Problem rüberbringen und ihr könnt mir helfen. :danke:

PS: Zündkerze ist Rehbraun und etwas feucht, Vape verbaut, Motor vor 3000km komplett überholt.

Jo Vergaser habe ich mehrmals gereingt, eingestellt. Der Luftfilter ist noch relativ neu und auch sauber.

:help: :hilfe: :help: :hilfe: :help: :hilfe: :help:

Sprit läuft gut nach, ungefähr 300ml in einer Minute trotz Benzinfilter. Was könnte es noch sein? Brauch das Moped jetzt jeden Tag um zum Praktikum zu kommen.

Bis jetzt noch nicht, vorhin aber gemacht und auch noch Schwimmer kontrolliert. Keine Ahnung was noch sein könnte. Auspuff ist auch nicht dicht. Es wird irgendwie immer häufiger, man kann sobald man 1km gefahren ist eig. Nur noch 1/4 gas fahre.
:help:

Nein, das ist völlig normal.

Weitergrübel :gruebel:

Oder könnte der Grund sein das ein bisschen zu wenig Öl im Getriebe ist??? Hab grade mit der Ölkontrollschraube kontrolliert und man muss die S51 schon nach links neigen damit Öl rausfließt.!?

Ach du Schande. Naja also auslaufen tut das Öl nirgends außer minimal an der Kickstarterwelle. Durch den Defekten WellendichtRing würde doch Getriebeöl in die Kurbelkammer kommen und dort verbrennen. Könnte dort auch die Ursache für mein Problem liegen?