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Willkommen im Simson-Moped-Forum


Deine Simson macht Probleme? Dann bist Du hier genau richtig.
Ob die Zündung spinnt, der Vergaser nicht so recht will, die Elektrik ihren Dienst verweigert oder der Tuning Zylinder doch nicht so die Leistung bringt - hier findest Du fachkundige Hilfe.
Dank der erfahrenen Simsonschrauber in unserem Forum wurde hier ein Wissen zusammengetragen, welches so in keiner Literatur zu finden ist. Dafür ein herzliches Dankeschön an alle aktiven Benutzer!


von Thoti, 10.05.2016 - 21:02 Uhr
Aus gegebenem Anlass möchte ich alle diejenigen warnen, die sich in naher Zukunft ein Simson-Moped zulegen möchten.

Es tauchen derzeit vermehrt Reimporte auf deutschen Märkten und im Internet auf, teilweise ohne ABE/Papiere angeboten.
Diverse Verkäufer der Reimporte versprechen eine schnelle, problemlose Beschaffung einer ABE vom KBA.
Dies soll der Käufer aber dann selbst erledigen. Der bekommt dann aber statt der ABE eine negative Antwort vom KBA .
Einige Händler nennen zwar den Bestand des Reimports, versprechen aber auch hier schnelle, einfache "Zulassung".
Sind Papiere dabei, dann handelt es sich häufig nur um ein Gutachten vom TÜV. Erst mit der Bestätigung durch die Zulassungsstelle
wird aus dem Gutachten eine Betriebserlaubnis. Auch dieser letzte Schritt wird sehr gerne dem Käufer auferlegt.
Schnell wird wegen der 60km/h-Angabe ein Leichtkraftrad daraus gemacht, welches eben auch die entsprechende Fahrerlaubnis A1 erfordert.

Achtet beim Kauf eines Mopeds oder Moped [...]

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viele Möglichkeiten gibt's ja nicht...wenn Telegabel aber schon oben zwischen den beiden klemmbrücken. Alternativ hinten an der Schwinge vor den Federbeinen. aber ich denke, telegabel ist komplizierter auszubauen als Hinterrad und federbein
11.04.2018 - 07:17 Uhr von Tomber
Guten Abend in die Runde, Kurze Frage bzgl. Sicherung der S51: spricht was dagegen ein Kettenschloss durch die Telegabel zu führen oder ist das nicht sicher genug?
10.04.2018 - 19:47 Uhr von Länzer
Einen Pauschalwert kann man da eigentlich nicht ansetzen - zu viele Faktoren.
29.03.2018 - 23:28 Uhr von Thoti
Um mal über einen konkreten Wert zu sprechen: Wie viel kmh bringt die Anpassung ungefähr?
29.03.2018 - 14:26 Uhr von Tomber
Schlechter wird es sicher nicht, 1,7 ist reichlich zu viel, Vorgabe ist ja 0,8 -1,2
29.03.2018 - 12:48 Uhr von passra
Gute Nachricht: Hab nochmal ZZP + Schwimmer nachgestellt -> 63kmh. Quetschspalte 1,7mm. Wie stark wirkt es sich aus, wenn diese auf 0,8mm kommt?
29.03.2018 - 11:04 Uhr von Tomber
Nö, leider nicht :)
27.03.2018 - 08:51 Uhr von Tomber
Klemmender Tacho ??
26.03.2018 - 21:36 Uhr von Thoti
So langsam fühle ich mich von meiner Blauen S51 auf den Arm genommen. Nach dem Kauf Vmax 59kmh (GPS). Neue Radlager, Verstellten Vergaser gerichtet, Zickende u-Zündung gegen Vape getauscht (Messuhr + abgeblitzt), Motor regeneriert, Auspuff gesäubert (mit gegenkonus), Luftfilter erneuert, neuen BVF-Vergaser (senfglasmethode), einen Kolbenring gebrochen (nur noch mit einem gefahren) u.v.m. Jetzt ratet mal Vmax! 59kmh...davon lässt sie sich nicht abbringen. Sie läuft, als hätte ich nix dran gemacht. Ich hoffe, dass neuer Schliff und Barikit-Kolben ihr zu etwas mehr Drehmoment und Leistung verhelfen.
26.03.2018 - 21:19 Uhr von Tomber
Anfahren und testen unserer Simmys in der Pfalz und Odenwald ... ich mach mal einen Thread bei "Ausfahrten" auf....
12.03.2018 - 10:19 Uhr von WoodArt

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